Poncin VP 2000 - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019

Poncin VP 2000 - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019

Poncin VP 2000, un petit amphibie tout-terrain français 🚜

L'origine. En 1976, Gilles Poncin, ingénieur des Ponts et Chaussées, fonde à Tournes (Ardennes) la société Ardennes Équipement, spécialisée dans les engins de construction. Au début des années 1980, l'entreprise (plus de 100 salariés) se lance dans les véhicules tout-terrain légers.

Le VP 2000 (1981-1982). Mis au point en 1981 et commercialisé l'année suivante sous la raison sociale Véhicules Poncin S.A., le VP 2000 est un véhicule amphibie atypique :

  • coque en polyester (amphibie)
  • 6 roues motrices, avec option chenilles
  • moteur 2 CV (moteur de Dyane 6 selon certaines sources)
  • pas de volant : conduite par deux palonniers, comme sur un char 

La gamme. Le succès permet de décliner toute une gamme dans les années 1980 : VP 2025, 2500, 2600, 2800, 3000, 5000, versions 6 ou 8 roues, mini-van, jeep 4x4 et 6x6, avec un certain succès à l'export. Le GP 65 participa même au rallye Paris-Dakar en 1985.

La fin. En mars 1993, Gilles Poncin abandonne la construction de véhicules, l'activité n'étant plus rentable. Ardennes Équipement s'était associée en 1991 à Sum Tech, autre constructeur ardennais, qui absorbe la marque en 2007. 

 

Poncin VP 2000 commandes - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019Poncin VP 2000 arrière  - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019