Unic 11cv Taxi Landaulet 1929 - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019

L’Unic 11cv est une voiture française emblématique de la marque Unic, produite dans les années 1920 et 1930. Voici les points clés de son histoire :
Origine et marque : Unic est une marque automobile française fondée en 1905 par Georges Richard, après son départ de Richard-Brasier. La société se spécialise d’abord dans les voitures particulières et les utilitaires, avant de devenir un acteur majeur de l’industrie automobile française de l’entre-deux-guerres.
Modèle phare : La 11cv, aussi appelée Type L ou L313 Sport, est l’un des modèles les plus connus d’Unic. Elle est équipée d’un moteur développant 11 chevaux, souvent de 2 litres de cylindrée, et se distingue par sa fiabilité et sa robustesse. Ce modèle apparaît dans les années 1920 et reste produit jusqu’au début des années 1930.
Contexte historique : L’Unic 11cv s’inscrit dans une période où Unic produit aussi bien des voitures particulières que des utilitaires. La marque, soutenue financièrement par le baron Henri de Rothschild, connaît une certaine stabilité, même si elle reste principalement centrée sur le marché français.
Utilisation : Ce modèle a été utilisé comme voiture de tourisme, mais aussi comme taxi (notamment sous forme de landaulet), et a été exporté dans plusieurs pays, dont Monaco et Londres.
En résumé, l’Unic 11cv incarne l’âge d’or des voitures françaises des années 1920, alliant innovation technique et succès commercial dans un marché en pleine expansion.