Triumph GT6 Mk III - Automania 2017, Edling les Anzeling, Hara du Moulin
Triumph GT6 Mk III
La Triumph GT6 Mk III est la troisième et dernière évolution de la GT6, produite entre octobre 1970 et décembre 1973. Elle se distingue par un redessin complet de la ligne arrière, inspirée du Spitfire Mk IV, avec une ergonomie améliorée et des finitions de meilleure qualité. La mécanique reste globalement identique à celle de la Mk II, mais l’aérodynamisme a été retravaillé pour offrir de légères améliorations de performance. Le poids à vide était de 878 kg, et le moteur 6 cylindres en ligne de 1998 cm³ développait 104 chevaux, permettant une vitesse maximale d’environ 180 km/h.
La GT6 Mk III n’a cependant pas connu le succès commercial espéré, notamment face à la concurrence de l’MGB. Triumph a refusé de proposer une version décapotable officielle, et la production a été arrêtée fin 1973, bien que quelques exemplaires aient été vendus en 1974. Au total, seulement 51 000 GT6 (toutes versions confondues) ont été produites, dont une partie importante de Mk III.