Toyota Corolla

Japon Toyota

Sous-catégories

La Toyota Corolla E80, également appelée Corolla V, représente la 5e génération de la Toyota Corolla, lancée en 1983 et produite jusqu’en 1987. Cette génération est particulièrement marquante, car elle a été produite à près de 3,3 millions d’exemplaires, ce qui en fait l’une des plus populaires de l’histoire de la Corolla.

Points clés de l’histoire et des caractéristiques de la E80 :

Première traction avant : La plupart des modèles de cette génération adoptent la traction (roues avant motrices), une première pour la Corolla, à l’exception notable des AE85 et AE86 Corolla Levin / Sprinter Trueno, qui conservent la propulsion (roues arrière motrices) et la plate-forme de la génération précédente (E70).
Design et carrosseries : La E80 a été proposée en plusieurs versions : berline tricorps, liftback, hayon (3 et 5 portes), et coupé. Le design a évolué pour offrir plus d’espace intérieur, notamment grâce à l’adoption du moteur transversal et de la traction avant.
Équipements : La E80 se distinguait par un équipement complet pour l’époque, avec en série des options souvent payantes chez les concurrents européens, comme la radio-K7, la fermeture centralisée ou la boîte 5 rapports.
Moteurs : Parmi les motorisations, on retrouve le célèbre 1.6 L 4A-GE (1 587 cm³) à double arbre à cames en tête (DACT), développant 124 ch (91 kW), qui a équipé les versions sportives comme la Levin/Trueno (AE86), la Corolla GT coupé (Europe) ou la Corolla GT-S (Amérique du Nord). Ce moteur, associé à un châssis léger et une propulsion, a fait de l’AE86 une icône, notamment grâce à son rôle dans le manga et l’anime "Initial D".
Succès commercial : La E80 a permis à Toyota de maintenir sa domination sur de nombreux marchés, dont la Nouvelle-Zélande, où elle a dépassé Ford pour la première fois.