Opel Kadett B

Allemagne Opel Opel Kadett B
Opel Kadett B

L’Opel Kadett B est une voiture emblématique de la marque allemande Opel, lancée en 1965 au salon de Francfort. Elle succède à la Kadett A (1962) et marque une évolution majeure pour Opel, qui cherche à rivaliser avec la Volkswagen Coccinelle, alors dominante sur le marché européen. Voici les points clés de son histoire :

Lancement et innovations

  • 1965 : Présentation officielle. La Kadett B se distingue par une silhouette affinée, une structure monocoque moderne et une production en grande série grâce à une nouvelle usine à Bochum.
  • Design : Proposée en plusieurs versions (berline 2 et 4 portes, fastback, break Caravan 3 et 5 portes, coupé 2 portes, et le célèbre « Gill Coupé » avec ses trois prises d’air sur les montants centraux, surnommé ainsi pour son look dynamique inspiré des fastbacks américains).
  • Motorisations : Initialement équipée de moteurs 1,1 L (45 et 55 ch), puis d’un 1,1 L S à double carburateur (60 ch en 1966). Plus tard, des moteurs 1,2 L et 1,9 L (notamment pour la version Rallye, 105 ch) ont été ajoutés, offrant des performances remarquables pour l’époque.

Succès commercial et sportif

  • Ventes : Première Opel à dépasser le million d’exemplaires vendus, avec un total de 2,6 millions de Kadett B produites jusqu’en juillet 1973 (remplacée par la Kadett C).
  • Rallye : La version « Rallye » (1,9 L, 105 ch) s’illustre en compétition, avec des victoires en Allemagne et à l’étranger, grâce à sa légèreté, sa boîte courte et sa fiabilité.
  • Plateforme technique : La Kadett B a servi de base à l’Opel GT, un coupé sportif légendaire, renforçant son héritage dans l’histoire automobile

Héritage et postérité

  • Polyvalence : Appreciée pour sa robustesse, son intérieur soigné et son rapport qualité-prix, elle a séduit un large public, des familles aux amateurs de rallye.
  • Collection : Aujourd’hui, certaines versions (comme le « Gill Coupé » ou la Rallye) sont très recherchées par les collectionneurs.