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Nuffield

Royaume-Uni Nuffield
Nuffield

Voici les grandes étapes de l’histoire des tracteurs Nuffield :

Origines et création
La marque Nuffield trouve ses racines dans la Nuffield Organisation, fondée par William Morris (plus tard devenu Lord Nuffield), un industriel britannique. En 1938, il regroupe sous cette bannière plusieurs marques automobiles (Morris, Wolseley, Riley, MG) pour former un groupe puissant. Après la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement britannique cherche à réduire la dépendance aux importations de tracteurs américains et à moderniser l’agriculture locale. C’est dans ce contexte que la Nuffield Organisation se lance dans la production de tracteurs : en mai 1946, un premier prototype est prêt, suivi de 12 autres. La production en série débute en 1948 avec le Nuffield Universal, un tracteur conçu par la division agricole de Morris Motors. Le nom "Nuffield" est choisi en hommage au village de Nuffield, dans l’Oxfordshire, où vivait William Morris.

Développement et caractéristiques
Les tracteurs Nuffield, reconnaissables à leur couleur orange, sont conçus pour répondre aux besoins de mécanisation agricole au Royaume-Uni. Le Nuffield Universal, lancé officiellement en décembre 1948 lors du Smithfield Show, marque le début de la commercialisation. Les premiers modèles sont équipés de moteurs essence, puis diesel (comme le DM4, doté d’un moteur Perkins). La production s’étend rapidement, y compris à l’export, notamment aux États-Unis.

Évolution et intégration
En 1951, Morris Motors fusionne avec Austin pour former la British Motor Corporation (BMC). La production des tracteurs Nuffield continue sous cette nouvelle entité. En 1968, suite à la fusion de BMC avec Leyland Motors, la marque Nuffield est absorbée par Leyland. Les tracteurs Nuffield changent alors de couleur, passant de l’orange au bleu, et deviennent les tracteurs Leyland. La production est déplacée à Bathgate, en Écosse.

Héritage
Nuffield a joué un rôle clé dans la mécanisation agricole britannique et a influencé le développement des tracteurs Leyland. La marque reste un symbole de l’innovation et de l’indépendance industrielle du Royaume-Uni dans le domaine agricole.

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