La Mitjet 2L est une voiture de course française conçue pour offrir une expérience de pilotage authentique, directe et accessible, aussi bien aux jeunes pilotes qu’aux gentlemen drivers. Voici ses principales caractéristiques en 2026 :
Moteur et performances
- Moteur 2.0L atmosphérique d’origine Renault, développant entre 220 et 230 chevaux selon les sources.
- Transmission par boîte séquentielle 6 vitesses SADEV, propulsion.
- Poids : environ 750 kg (720 kg selon certaines spécifications), ce qui donne un rapport poids/puissance très éducatif et performant.
Accessibilité et coût
- Prix d’achat : environ 73 200 € (kit EVO à 26 900 € pour les propriétaires existants).
- Location pour une saison complète : environ 70 000 € HT.
- Coût par meeting en 2026 : 3 600 € HT, ou 14 750 € HT pour un championnat de 5 meetings.
Évolutions 2026
- Introduction d’une version Turbo, qui cohabitera avec les modèles atmosphériques sur la grille, mais avec des classements séparés pour équilibrer la compétition.
- Intégration du Mitjet France Trophy au sein des meetings du Championnat de France FFSA Circuit, organisé par SRO Motorsports Group.
- Développement accru dans le sim racing, avec l’arrivée de la Mitjet sur iRacing en 2026.
Championnats et format
- Championnat Mitjet 2L 2026 : 5 manches de février à juin, axées sur le plaisir et la convivialité, avec possibilité de s’engager sur une seule manche ou sur toute la saison.
En résumé : La Mitjet 2L reste une référence pour l’apprentissage et le plaisir de la compétition sur circuit, avec un bon équilibre entre performance, coût maîtrisé et accessibilité.