Lanz Bulldog D2402

Allemagne Lanz Lanz Bulldog D2402
Lanz Bulldog D2402

Le Lanz Bulldog D2402 fait partie de la célèbre gamme de tracteurs Lanz Bulldog, produite par la société allemande Heinrich Lanz AG à Mannheim. Voici les points clés de son histoire et de son contexte :

Contexte historique de la série Lanz Bulldog

  • La production des tracteurs Lanz Bulldog a commencé en 1921 avec le modèle HL, puis s’est poursuivie jusqu’en 1960 avec divers modèles, dont le D9506 et le D2402.
  • Heinrich Lanz AG a été rachetée par John Deere en 1956, et la marque a continué à produire des tracteurs sous le nom « John Deere Lanz » jusqu’à la fin des années 1960.
  • Plus de 220 000 unités de Lanz Bulldog ont été produites, faisant de ce modèle l’un des tracteurs allemands les plus populaires de l’époque. Le nom « Bulldog » est même devenu synonyme de tracteur en Allemagne.

Caractéristiques techniques du Lanz Bulldog

  • Moteur : Les Lanz Bulldog étaient équipés d’un moteur Akroyd à un seul cylindre, deux temps, conçu par Fritz Huber. Ce moteur était installé horizontalement et utilisait un système de balayage du carter avec des orifices d’admission au lieu de soupapes.
  • Allumage : Le moteur fonctionnait avec un dispositif d’allumage à bulbe chaud (glow plug), ce qui lui permettait de brûler divers carburants (diesel, essence, huiles combustibles de basse qualité).
  • Refroidissement : Les premiers modèles utilisaient un refroidissement par évaporation, puis des modèles ultérieurs ont adopté un refroidisseur thermosiphon.
  • Démarrage : Il fallait chauffer le bulbe d’allumage avec un chalumeau avant de lancer le moteur manuellement.

Production et copies

  • En Espagne, la filiale Lanz Iberica S.A. a produit 17 100 Bulldogs à Getafe entre 1956 et 1963.
  • Le design du Bulldog a été copié dans plusieurs pays, notamment en France (le « Percheron »), en Australie (le « KL Bulldog »), et en Pologne (l’« Ursus C-45 »).

Le modèle D2402

Le D2402 est l’un des modèles les plus emblématiques de la série Bulldog, produit dans les années 1950. Il incarne la robustesse, la simplicité mécanique et la polyvalence qui ont fait la réputation de la marque. Après le rachat par John Deere, la production a continué sous la marque conjointe, mais le D2402 reste un symbole de l’ère Lanz.