Honda Integra IV

La Honda Integra IV (ou quatrième génération) est surtout connue pour sa version emblématique, la Type R, produite entre 1998 et 2000 par Honda. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Caractéristiques techniques de la Honda Integra Type R (DC2/DB8) :

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 1.8L (1797 cm³) avec technologie VTEC.
• Puissance : 190 ch à 8000 tr/min.
• Couple : 18,1 mkg à 7300 tr/min.
• Performances : Vitesse maximale de 229 km/h, accélération 0-100 km/h en environ 6,7 secondes.
• Transmission : Boîte manuelle à 5 vitesses, traction.
• Poids : Environ 1100 kg, ce qui lui confère une excellente agilité et un rapport poids/puissance très favorable.
• Châssis : Suspension sport, direction précise, freinage performant, et une réputation de tenue de route exceptionnelle, notamment sur circuit.

Histoire et impact :

• La Integra Type R a été élue "sportive de l’année 1998" par le magazine Échappement, ce qui témoigne de son succès et de sa reconnaissance dans le monde automobile.
• Elle est souvent considérée comme une référence parmi les voitures sportives compactes des années 90, grâce à son moteur VTEC, son châssis affûté et son design racé.
• La Integra Type R est devenue une icône pour les passionnés de tuning et de sport automobile, avec une cote élevée sur le marché de l’occasion, surtout pour les exemplaires bien entretenus.

Variantes et marché :

• Au Japon, elle était vendue sous le nom Honda Integra Type R, tandis qu’aux États-Unis, elle était commercialisée sous la marque Acura (Acura Integra Type R).
• La Integra Type R est aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs et les amateurs de voitures japonaises des années 90.