Honda CR-X del Sol

Japon Honda Honda CR-X del Sol
Honda CR-X del Sol

La Honda CR-X del Sol est une voiture compacte sportive produite par Honda de 1992 à 1997 par Honda. Elle est souvent considérée comme une version targa (toit ouvrant amovible) de la Honda Civic de la même époque. Voici quelques points clés à connaître sur ce modèle emblématique :

Caractéristiques principales

  • Design : La del Sol se distingue par son toit en tôle amovible, qui peut être rangé dans le coffre, offrant une expérience proche d’un cabriolet tout en gardant une structure rigide.
  • Moteurs : Selon les marchés, elle était disponible avec différents moteurs, notamment des 1.5L et 1.6L (essence), avec des options comme le VTEC pour les versions les plus performantes.
  • Transmission : Boîte manuelle ou automatique, selon les versions.
  • Châssis : Basé sur la plateforme de la Civic, ce qui lui confère une bonne maniabilité et une conduite dynamique.

Points forts

  • Style unique : Son design jeune et sportif a marqué les années 90.
  • Fiabilité : Comme beaucoup de Honda de cette époque, elle est réputée pour sa robustesse et sa longévité.
  • Polyvalence : Idéale pour une utilisation quotidienne tout en offrant un côté ludique grâce à son toit ouvrant.

Points faibles

  • Espace limité : L’habitabilité arrière est réduite, typique des coupés de cette catégorie.
  • Toit amovible : Bien que pratique, il réduit légèrement la rigidité du châssis par rapport à un coupé classique.

Cote et marché de l’occasion

La del Sol est devenue un modèle recherché par les collectionneurs et les amateurs de JDM (Japanese Domestic Market). Les versions VTEC ou bien entretenues peuvent atteindre des prix élevés sur le marché de l’occasion.