Hispano-Suiza K6 limousine 1935 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020

La Hispano-Suiza K6 est une automobile de luxe et de prestige produite entre 1934 et 1937 par le constructeur franco-suisse-espagnol Hispano-Suiza. Conçue par Marc Birkigt, elle succède aux modèles H6 et s’inspire du châssis surbaissé de la J12, mais avec un moteur six cylindres en ligne de 5,2 litres (au lieu de 8 litres pour la H6), développant 120 chevaux et permettant une vitesse maximale d’environ 140 km/h (selon les sources, jusqu’à 145 km/h ou 122 mph pour certaines versions).
Caractéristiques principales :
Contexte historique :
La K6 a été présentée au Salon de l’automobile de Paris en 1934 et visait à offrir une alternative plus accessible tout en conservant la qualité et l’image de marque des modèles précédents comme la H6. Elle était appréciée pour sa robustesse, sa tenue de route et son freinage puissant, attirant une clientèle prestigieuse (royautés européennes, maharadjahs, stars d’Hollywood, industriels). La production s’est arrêtée en 1937, notamment en raison de la nationalisation de l’usine française de Bois-Colombes et de la réorientation vers la production de moteurs d’avion pour la Seconde Guerre mondiale.
Prix et rareté :
À l’époque, son prix de base était d’environ 20 000 dollars américains (soit l’équivalent d’une fortune aujourd’hui). Aujourd’hui, les K6 survivantes (on en dénombre environ 78) sont des pièces de collection très recherchées, souvent exposées dans des concours d’élégance comme Pebble Beach.