Heinkel Kabine 1957 - Metz Auto Passion 2024
Heinkel Kabine
La Heinkel Kabine est une microvoiture allemande emblématique des années 1950, conçue pour un transport urbain économique et efficace. Son design compact, en forme d'œuf, avec une porte à ouverture frontale, évoque un cockpit d'avion, un clin d'œil aux origines aéronautiques de Heinkel. Légère et économique, la Kabine pouvait accueillir deux à trois passagers et disposait d'un moteur arrière. Lancée en 1956, elle était équipée d'un moteur monocylindre quatre temps de 174 cm³ (9,2 ch), initialement développé pour le scooter Heinkel Tourist. Les modèles suivants, comme la 153 (trois roues) et la 154 (quatre roues), étaient dotés d'un moteur de 204 cm³. La Kabine était réputée pour être plus légère et plus spacieuse que sa principale concurrente, la BMW Isetta. Elle fut produite sous licence dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni (sous le nom de Trojan 200) et l'Irlande, jusqu'au milieu des années 1960.