Ford modèle 48

La Ford Modèle 48 est une voiture emblématique produite par Ford en 1935. Elle représente une mise à jour majeure de la Ford V8 de 1932, avec une carrosserie plus aérodynamique, des ailes mieux intégrées et un design global plus moderne. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Origine et production
La Modèle 48 a été introduite en 1935 et a connu un succès commercial immédiat, permettant à Ford de devancer Chevrolet en termes de ventes cette année-là, avec plus de 820 000 exemplaires écoulés. Elle a marqué un tournant dans le design automobile de l’époque, avec une apparence plus moderne et une structure partiellement en bois.

Moteur et performances
La Modèle 48 était équipée exclusivement d’un moteur V8 de 3,6 litres (221 pouces cubes), disponible en deux versions : 60 ch (45 kW) et 85 ch (63 kW). Le moteur quatre cylindres hérité de la Modèle A n’était plus proposé, ce qui a marqué une transition vers des véhicules plus puissants et performants.

Design et innovations

Carrosserie plus basse et plus aérodynamique, avec une calandre poussée vers l’avant.
Suspension à ressort à lames transversales, avec le ressort avant déplacé vers l’avant de l’essieu pour plus d’espace intérieur.
Assise « Center-Poise » pour un meilleur confort.
Plusieurs styles de carrosserie étaient disponibles : roadster, coupé, berline, cabriolet, break « woody », etc.

Héritage
La Modèle 48 a posé les bases des Ford des années suivantes, notamment la Ford de 1937, qui a abandonné le bois dans la structure (sauf pour les modèles « Woody »). Elle a également influencé les modèles jusqu’en 1941, en réutilisant de nombreux composants de la Modèle 48/68.

En résumé
La Ford Modèle 48 est un symbole de l’innovation automobile des années 1930, alliant design moderne, puissance et succès commercial. Elle reste aujourd’hui une pièce prisée des collectionneurs de voitures anciennes

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