Fiat 600 Multipla

Italie Fiat Fiat 600 Multipla

La Fiat 600 Multipla, lancée en 1956, est considérée comme le premier monospace de l’histoire. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et conception

  • Présentée au Salon de Bruxelles en 1956, la Multipla est une version spacieuse de la Fiat 600, conçue par Dante Giacosa.
  • Elle est reconnaissable à son design unique : l’arrière est plus fuselé et aérodynamique, et elle dispose de trois rangées de sièges, pouvant accueillir jusqu’à six personnes.
  • La Multipla a quatre portes, dont deux à l’avant qui s’ouvrent à contre-vent et deux à l’arrière.
  • Le moteur est placé à l’arrière, ce qui permet d’agrandir l’habitacle à l’avant, où se trouve une banquette supplémentaire à la place du capot traditionnel.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : 4 cylindres de 633 cm³, développant 21 chevaux (puis 29 chevaux sur la version 600D à partir de 1960).
  • Vitesse maximale : environ 90 km/h.
  • Consommation : 6-7 L/100 km.
  • Poids : 720 kg, plus lourd que la Fiat 600 classique, mais sans augmentation de puissance.

Héritage et postérité

  • La Multipla a marqué l’histoire en tant que premier monospace produit en série, préfigurant des modèles comme la Renault Espace.
  • Le nom a été repris en 1998 pour un nouveau modèle, le Fiat Multipla, qui a connu un succès mitigé mais reste culte pour son design atypique.

Actualité 2026

  • Fiat a annoncé le retour de la Multipla en 2026, cette fois sous la forme d’un SUV compact familial à sept places, avec un design moderne et des motorisations thermiques, hybrides et électriques.