La Fiat 500 Topolino C, lancée en 1949, marque la troisième et dernière évolution de la célèbre "Topolino" (petite souris), produite par Fiat entre 1936 et 1955. Voici ce qui la caractérise particulièrement :
Histoire et évolution
- La Topolino C a été présentée au Salon de Genève en 1949, avec une carrosserie largement revue pour s’adapter aux goûts d’après-guerre. Les phares séparés en "oreilles de souris" ont été intégrés aux ailes avant, et le nez arborait une large calandre horizontale, inspirée des silhouettes américaines de l’époque.
- Cette version a également bénéficié d’un moteur équipé d’une culasse en alliage, une innovation pour l’époque.
- La Topolino C était disponible en plusieurs carrosseries : berline 2 portes, cabriolet, break (Giardinetta/Belvedere), et fourgonnette (Furgoncino).
Caractéristiques techniques
- Le moteur était un 4 cylindres en ligne de 569 cm³, développant environ 16,5 ch, permettant une vitesse maximale d’environ 85 km/h.
- La carrosserie était proposée en bicolore, avec des passages de roues peints en noir, et deux rétroviseurs fixés sur les portières.
Héritage et popularité
- La Topolino a joué un rôle clé dans la motorisation de masse en Italie et a ouvert la voie à la légendaire Nuova 500.
- Plus de 500 000 exemplaires de la Topolino (toutes séries confondues) ont été vendus, dont une partie sous licence à l’étranger (Simca en France, PZinz en Pologne).
- La Topolino C est aujourd’hui un modèle très prisé des collectionneurs, souvent restauré et exposé dans des salons ou musées.