La Ferrari 348 TB est un modèle emblématique de la marque italienne Ferrari, produit entre 1989 et 1994. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et Positionnement
- La 348 TB a été présentée au Salon de Francfort en 1989, succédant à la 328 GTB. Elle marque une étape importante dans l’histoire de Ferrari, étant le premier modèle entièrement développé après la disparition d’Enzo Ferrari en 1988.
- Elle est disponible en version TB (Berlinetta, coupé) et TS (Targa, toit amovible). Une version Spider a également été introduite en 1993.
- La 348 TB a été produite à 2 894 exemplaires, tandis que la version TS a été produite à 4 228 exemplaires.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : V8 3,4 litres (3405 cm³) atmosphérique, 4 arbres à cames, 4 soupapes par cylindre, développant 300 chevaux (221 kW) à 7 200 tr/min.
- Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports, montée transversalement (d’où le « T » dans TB).
- Vitesse maximale : 275 km/h.
- Accélération 0-100 km/h : environ 5,6 secondes.
- Poids : environ 1 350 kg.
- La 348 TB a introduit une monocoque en acier et un châssis tubulaire arrière, une première pour Ferrari dans une production en série.
Design et Évolution
- Le design, signé Pininfarina, allie tradition et modernité, avec des flancs percés de longues stries latérales et des feux arrière rectangulaires, une rupture avec la tradition des feux ronds.
- La 348 a aussi marqué le début du Challenge Ferrari, une série de courses sur circuit réservées aux modèles de la marque.
Anecdotes
- La 348 TB a été critiquée à sa sortie pour une mise au point jugée insuffisante pour un usage routier, mais elle reste un modèle charnière dans l’évolution des berlinettes Ferrari, préparant le terrain pour la F355.