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Ferguson

Ferguson Irlande
Ferguson

Harry Ferguson (1884–1960) est un ingénieur et inventeur irlandais célèbre pour avoir révolutionné l’agriculture moderne. Il est surtout connu pour avoir inventé le système d’attelage trois-points pour les outils agricoles, permettant de porter les outils plutôt que de les traîner. Ce système, appelé « Ferguson System », a grandement facilité le travail des agriculteurs et est devenu un standard dans la conception des tracteurs.

Parcours marquant :

  • En 1917, il conçoit une charrue portée adaptée sur une Ford T convertie en tracteur agricole, posant les bases de son système innovant.
  • En 1936, il collabore avec David Brown pour créer le tracteur Ferguson A (ou Ferguson-Brown), équipé du premier relevage hydraulique.
  • En 1938, il s’associe avec Henry Ford pour produire les modèles Ford 9N et Ford 2N, qui rencontrent un grand succès aux États-Unis.
  • Après la Seconde Guerre mondiale, il lance ses propres tracteurs, comme le célèbre TE20, toujours équipés du système Ferguson.
  • En 1953, sa société fusionne avec Massey Harris pour former Massey Ferguson, une marque toujours influente aujourd’hui.

Harry Ferguson a également marqué l’histoire en tant que pionnier de l’aviation en Irlande, construisant et pilotant son propre avion en 1909, et en développant plus tard la première voiture de Formule 1 à quatre roues motrices, la Ferguson P99.

Son héritage perdure à travers la marque Massey Ferguson et son système d’attelage, toujours utilisé dans le monde entier.

Ferguson TE20 TE20

1946-1956

 

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Ferguson TE20

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