Le DS 7 Crossback va laisser place au DS N°7 dès 2026. Ce nouveau modèle sera construit sur la plateforme STLA Medium, marquant la fin des motorisations diesel et une production désormais basée en Italie, avec une forte orientation vers l’électrique. Le DS N°7 vise une autonomie de 700 km en version électrique, ce qui représente une rupture technologique majeure pour la marque.
Caractéristiques techniques (modèles actuels)
- Motorisations : Le DS 7 Crossback est disponible en versions BlueHDi (diesel, idéal pour les longs trajets) et PureTech 180 ch (essence, pour les amateurs de performances).
- Volume du coffre : 555 litres en configuration standard, extensible à 1 752 litres avec les sièges rabattus.
- Confort et équipement : Climatisation tri-zones, sièges chauffants, nombreux rangements astucieux, et un habitacle spacieux et modulable.
Design et positionnement
- Le DS 7 Crossback se distingue par un design élégant et des technologies haut de gamme, visant à concurrencer les SUV premium allemands comme le Mercedes GLC, l’Audi Q5 et le BMW X3.
Fiabilité et avis
- Certains propriétaires signalent des problèmes de fiabilité (feux arrière prenant l’eau, problèmes électroniques), mais le véhicule est globalement apprécié pour son confort, son design et son rayon de braquage très court.
Perspectives 2026
- Le DS N°7, qui remplacera le DS 7 Crossback, promet une rupture technologique avec une autonomie électrique accrue et une fabrication italienne. La marque mise sur ce modèle pour s’imposer face à la concurrence allemande.