La Dodge Monaco II (ou Série II) est une version emblématique de la gamme Dodge Monaco, produite principalement entre 1969 et 1972. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Design et Style
- La Monaco II a adopté le style "fuselage" de Chrysler, avec une carrosserie uniformément incurvée, fusionnant le haut et le bas du véhicule.
- Elle se distinguait par ses feux arrière en forme de delta et un pare-chocs avant légèrement redessiné.
- En 1970, un restylage important a modifié la calandre et le pare-chocs arrière, et les phares ont été intégrés dans un masque rectangulaire couvrant toute la face avant.
Motorisations
- Plusieurs moteurs V8 étaient disponibles, dont le 383 ci (6,3 L) avec carburateur à 2 ou 4 barils, développant jusqu’à 330 chevaux dans sa version la plus puissante.
- Le V8 440 ci (7,2 L) offrait jusqu’à 320 chevaux, et en 1972, les puissances ont été revues à la baisse en raison de nouvelles normes de mesure (par exemple, le 440 ci affichait alors 230 chevaux).
Variantes et Carrosseries
- La Monaco II était proposée en berline classique, hard-top (sans pilier central), coupé, cabriolet et break.
- Elle mesurait jusqu’à 5,64 mètres de long, ce qui en faisait la plus grande voiture jamais produite par Dodge à l’époque.
Culture Populaire
- La Monaco est devenue célèbre grâce au film "The Blues Brothers", où une version modifiée a été utilisée comme "Bluesmobile".
- Aujourd’hui, elle est très recherchée par les collectionneurs, notamment les versions Brougham et celles équipées du V8 440.
Fin de Production
- La Monaco II a marqué la fin d’une époque pour les grandes berlines américaines, avant le downsizing des années 1970.