Le Diamond T 981 est un camion militaire lourd et transporteur de chars légendaire, célèbre pour son rôle durant la Seconde Guerre mondiale et jusque dans les années 1950. Voici un aperçu concis de ses principales caractéristiques et de son histoire :
Spécifications
Moteur : Diesel Hercules DFXE 6 cylindres, 14,7 L, développant 185 à 201 ch à 1 600 tr/min.
Transmission : Manuelle 5 vitesses, boîte de transfert 2 vitesses, transmission intégrale 6x4.
Treuil : Capacité de 20 tonnes, avec 150 m de câble, actionnable à l’avant et à l’arrière ; il s’agissait de la principale amélioration par rapport au modèle 980, qui ne disposait que d’un treuil de 90 m et d’une commande avant.
harge utile : Conçu pour tracter des remorques jusqu’à 40-45 tonnes, comme la remorque M9, il pouvait ainsi transporter les chars les plus lourds de l’époque (par exemple, le M4 Sherman et le Churchill). Vitesse : environ 35 km/h à vide.
Poids : environ 12 250 kg à vide.
Consommation de carburant : environ 100 L/100 km.
Historique et utilisation
Développement : Le 981 a été introduit en 1942 comme une version améliorée du 980, principalement pour les armées britannique et américaine. Plus de 5 800 exemplaires ont été produits entre 1941 et 1945.
Rôle militaire : Largement utilisé pour le dépannage et le transport de chars, notamment en Afrique du Nord, en Europe et dans le Pacifique. Son treuil robuste et sa capacité de remorquage l'ont rendu indispensable pour récupérer les chars endommagés en conditions de combat.
Après-guerre : De nombreux 981 sont restés en service jusque dans les années 1950 et au-delà, certains faisant encore partie de collections privées et d'expositions de véhicules historiques. Reconnaissance visuelle
Le modèle 981 se distingue par son pare-chocs avant équipé de passages de câbles et de galets de guidage, permettant d'orienter le câble du treuil vers l'avant ou vers l'arrière. Il était souvent utilisé en tandem avec d'autres unités pour pousser et tirer des charges lourdes.
