Le Diamond T 4 tonnes 6×6 Modèle 969 était une dépanneuse spécialisée, produite pour l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Voici ce qu'il faut savoir :
Présentation et rôle
Le Modèle 969 était la dépanneuse moyenne standard de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Conçue pour le dépannage de véhicules endommagés ou immobilisés, notamment les chars et les engins lourds, elle était équipée d'une benne en acier, d'une grue à double flèche motorisée, de deux treuils de 5 tonnes à l'avant et d'un treuil frontal. Elle transportait également des bouteilles de soudage et un compresseur d'air à essence pour les réparations sur site. Caractéristiques techniques
Moteur : Moteur essence Hercules RXC 6 cylindres, 8,7 L (529 cu in), développant de 106 à 131 ch (selon la source et l’année-modèle).
Transmission : Boîte manuelle à 5 vitesses avec boîte de transfert à 2 rapports.
Poids : Poids à vide d’environ 9 842 kg (21 700 lb).
Performances : Vitesse maximale d’environ 65 km/h (40 mph), avec une consommation de carburant d’environ 78 L/100 km
Cabine : Des cabines métalliques fermées et des cabines ouvertes à toit souple ont été produites, ces dernières étant parfois équipées d’un support circulaire pour mitrailleuse
Production et entretien
La production a débuté en 1941 et s'est poursuivie jusqu'en 1945, la variante 969A devenant la version standardisée.
Le modèle 969 a été largement utilisé sur tous les théâtres d'opérations de la Seconde Guerre mondiale, notamment sur les fronts du Pacifique et d'Europe, et a continué d'être employé pendant la guerre de Corée et même dans les années 1960 par certaines unités de la Garde nationale.
