De Tomaso
De Tomaso est une marque automobile italienne mythique, fondée en 1959 par Alejandro de Tomaso. Connue pour ses modèles emblématiques comme la Pantera ou la Mangusta, la marque a traversé des périodes de gloire, de rachat et de liquidation. Voici ce qu’il en est en 2026 :
Renaissance et actualités récentes
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La marque De Tomaso est officiellement relancée, avec à sa tête Dany Bahar (ancien patron de Lotus). Le renouveau passe notamment par le projet Ares et la production de la supercar P72, limitée à 72 exemplaires et équipée d’un V8 américain, dans la pure tradition De Tomaso. La P72 a été aperçue en action lors du Festival of Speed de Goodwood et sa production a été confirmée pour le second semestre 2024, avec une entrée en production effective en 2025-2026. Un autre modèle, la P900 (version piste de la P72 avec un V12 atmosphérique), est également en préparation, limité à 18 exemplaires.
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La marque a été rachetée en 2015 par un groupe hongkongais, Consolidated Ideal Team Ventures, pour un peu plus d’un million d’euros, avec l’intention de produire des voitures en Chine sous le nom De Tomaso.
Modèles historiques et marché de l’occasion
- Les modèles historiques comme la Pantera ou la Deauville restent très recherchés par les collectionneurs. On trouve régulièrement des annonces de vente, avec des prix pouvant atteindre 120 000 € pour une Pantera en excellent état.
Perspectives
- La renaissance de De Tomaso semble sur de bons rails, avec des partenariats solides (comme avec HWA pour l’assemblage) et des projets concrets. La marque mise sur son héritage et l’exclusivité pour séduire une clientèle aisée et passionnée.
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1971-1988 |
1972-1989 |
Pantera
Sous-catégories
De Tomaso Pantera
La De Tomaso Pantera est un coupé sportif emblématique, produit entre 1971 et 1992, qui allie le design italien affûté par Tom Tjaarda et la puissance d’un V8 américain Ford Cleveland de 5,8 litres (330 chevaux). Ce mélange audacieux a fait de la Pantera une icône, à la fois rare et recherchée, avec environ 7 260 exemplaires produits sur les 8 444 voitures de la marque De Tomaso.
Caractéristiques principales :
- Moteur central arrière V8 Ford (330 ch), transmission ZF à 5 rapports.
- Accélération 0-100 km/h en 5,5 secondes, vitesse maximale supérieure à 250 km/h.
- Design reconnaissable : phares rétractables, ailes élargies sur les versions ultérieures (comme la GT5), châssis monocoque.
- Facilité d’entretien grâce à la mécanique Ford, tout en gardant l’exclusivité d’une production artisanale italienne.
Valeur actuelle :
Les prix varient fortement selon l’état, l’originalité, le kilométrage et la rareté du modèle. Un exemplaire bien entretenu, d’origine, avec un historique complet et un faible kilométrage peut atteindre 150 000 à 250 000 €, voire plus pour les versions spéciales ou de compétition. Les modèles moins bien documentés ou modifiés se négocient autour de 80 000 à 120 000 €.
Points forts :
- Expérience de conduite brute et sonore, typique des muscle cars américains, mais avec une esthétique et une agilité italienne.
- Rareté et attractivité croissante sur le marché des voitures de collection.
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1971-1988 |
1971-1988 |
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1971-1988 |
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Pantera GTS