Dallara Stradale

Italie Dallara Dallara Stradale
Dallara Stradale

La Dallara Stradale est une supercar italienne conçue par Dallara, célèbre pour son expertise en ingénierie de course. Voici ses principales caractéristiques techniques et actualités récentes :

Caractéristiques techniques

  • Moteur : 4 cylindres 2.3L turbo (Ford EcoBoost modifié par Bosch), développant 400 à 420 chevaux selon les versions et les mises à jour.
  • Poids : Environ 855 kg à sec grâce à un châssis et une carrosserie entièrement en carbone, ce qui lui confère une légèreté exceptionnelle.
  • Performances :
    • 0 à 100 km/h en 3,2 secondes
    • Vitesse maximale de 280 km/h
    • Appui aérodynamique impressionnant : jusqu’à 1 250 kg de downforce à vitesse maximale, selon les réglages et les versions (notamment avec l’aileron arrière optionnel).
    • Accélération latérale de 2G en courbe, comparable à certaines voitures de course.
  • Transmission : Boîte manuelle à 6 vitesses (recommandée) ou robotisée avec palettes au volant.
  • Production : Limitée à 600 exemplaires dans le monde, avec des séries spéciales comme la D50 (moins de 10 exemplaires) pour les 50 ans de la marque.

Actualités 2025-2026

  • La Stradale a reçu une mise à jour en 2025, avec des améliorations en aérodynamique, suspensions, freins et moteur, ainsi que de nouvelles options de personnalisation (intérieur en collaboration avec Alcantara).
  • Deux nouvelles versions ont été introduites : Laps (orientée piste) et Landscapes (plus adaptée à la route).
  • Le prix de départ est d’environ 233 020 € pour la version de base.

Expérience de conduite

  • La Stradale est conçue pour offrir une expérience de conduite ultra-sportive, avec une polyvalence rare : aussi à l’aise sur piste que sur route.
  • Son habitacle est entièrement en carbone, et malgré la chasse aux kilogrammes, elle dispose de la climatisation.