Citroën Traction 11

France Citröen Citroën Traction 11

La Citroën Traction Avant 11 (ou simplement Traction 11) est l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire automobile française. Voici ce qui la caractérise :

Points clés de la Traction 11

  • Lancement : 1934 (la Traction Avant est présentée en 1934, la version 11CV arrive en 1937).
  • Innovations majeures :
    • Traction avant (d’où son nom), une première pour une voiture de série en Europe.
    • Carrosserie autoportante (sans châssis séparé), ce qui améliore la rigidité et la sécurité.
    • Suspension indépendante sur les quatre roues.
  • Moteur : 4 cylindres, 1,9 L, développant environ 46 chevaux (version 11CV).
  • Vitesse max : Environ 110 km/h.
  • Design : Ligne basse et élégante, signée par Flaminio Bertoni.

Variantes

  • 11 Légère (11L) : Version la plus répandue, 4 portes, 5 places.
  • 11 Normale (11N) : Empattement plus long, souvent utilisée comme taxi ou familiale.
  • 11 Familiale : Version break, très prisée pour son utilité.
  • 11 Commerciale : Version utilitaire, avec un hayon arrière.

Héritage

  • La Traction 11 a marqué l’histoire de Citroën et reste un symbole de modernité pour son époque.
  • Elle a été produite jusqu’en 1957, avec plus de 760 000 exemplaires vendus.
  • Aujourd’hui, c’est une voiture de collection très recherchée, notamment pour son design intemporel et ses innovations techniques.

Anecdotes

  • Surnommée affectueusement « la Traction » ou « la Reine de la route ».
  • Très populaire dans les films et les séries, souvent associée à l’après-guerre et aux années 1950.
  • Utilisée comme voiture de police ou de gangsters dans de nombreux films français.

 

 

Sous-catégories

Citroën Traction 11 Roadster