La Chrysler New Yorker de 1965 est une icône de l'automobile américaine, alliant luxe, puissance et design audacieux. Voici ce qui la caractérise :
Moteur et performances
- Moteur V8 413 ci (6,8 L), disponible en deux versions :
- 340 chevaux (250 kW) à 4600 tr/min (version standard)
- 360 chevaux (265 kW) à 4800 tr/min (version haute performance, avec double échappement, allumage double, et admission d'air non silencieuse)
- Transmission automatique TorqueFlite à trois vitesses, de série.
- 1965 marque la dernière année pour le moteur 413, remplacé en 1966 par le 440 ci.
Design et plateforme
- Design signé Elwood Engel, inspiré par la Lincoln Continental de 1961, avec des lignes épurées, des flancs plats et des chromes discrets le long des ailes.
- Plateforme C-body unibody, avec un sous-châssis avant isolé par du caoutchouc, améliorant le confort et la tenue de route.
- Empattement de 124 pouces (3150 mm) pour les berlines et coupés, 121 pouces (3100 mm) pour les breaks Town & Country.
Carrosseries et équipements
- Disponible en berline 4 portes, coupé 2 portes sans montants, et break Town & Country (2 ou 3 rangées de sièges).
- Équipements de luxe : direction assistée, vitres électriques, climatisation, antenne électrique, volant réglable en hauteur et profondeur, et même un tiroir central dans le tableau de bord avec cendriers, allume-cigare et range-monnaie.
Culture et héritage
- Symbole de l'opulence américaine des années 1960, la New Yorker 1965 est apparue dans des films et séries, et a été adoptée par des personnalités.
- Aujourd'hui, les modèles en excellent état sont très recherchés par les collectionneurs.