Chevrolet Master

La Chevrolet Master est une voiture américaine emblématique produite par Chevrolet entre 1933 et 1942. Elle a marqué son époque par son positionnement haut de gamme, son design Art Déco et ses innovations techniques.

Histoire et positionnement
La Master a remplacé la Master Eagle en 1933 et était, à ses débuts, le modèle le plus cher de la gamme Chevrolet. À partir de 1937, elle est devenue le modèle d’entrée de gamme, laissant la place aux Master Deluxe et Special Deluxe comme versions plus luxueuses. La production s’est arrêtée en 1942 en raison de l’entrée en guerre des États-Unis.

Caractéristiques techniques

• Moteur : 6 cylindres en ligne, d’abord de 3,4 litres (80 ch), puis de 3,5 litres (85 ch) à partir de 1937.
• Transmission : Boîte manuelle à 3 rapports.
• Châssis : Construction tout acier (plus de bois), empattement rallongé, suspensions améliorées.
• Design : Lignes aérodynamiques, calandre intégrée, phares dans les ailes à partir de 1941.

Modèles et versions
La Master a été déclinée en nombreuses carrosseries : berline, coupé, cabriolet, town car, et même des versions utilitaires. Les Master Deluxe et Special Deluxe offraient plus de luxe et de finitions haut de gamme.

Héritage
La Chevrolet Master est souvent citée comme une référence pour les constructeurs japonais de l’époque, comme Toyota, qui s’en sont inspirés pour leurs premiers modèles. Elle reste aujourd’hui un modèle prisé des collectionneurs pour son style et sa robustesse