L'Austin-Healey Sprite Mark III, produite de 1964 à 1966 par Austin-Healey, a marqué une évolution significative de la gamme Sprite, alliant performances sportives, confort et praticité accrus. Voici ses principales caractéristiques :
Moteur et performances
La Mark III était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1,1 litre de la série A, développant 59 chevaux à 5 750 tr/min et un couple de 84 Nm à 3 250 tr/min.
Elle disposait d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et d'une propulsion arrière, pour une vitesse maximale d'environ 138 km/h et un 0 à 100 km/h en 20 secondes.
Sa consommation de carburant était remarquable pour l'époque, avec environ 6,5 l/100 km (environ 43,5 mpg impériaux) selon les tests
Châssis et confort
La Mark III a introduit des vitres à manivelle, des poignées de porte extérieures, des portes verrouillables et des ressorts à lames arrière semi-elliptiques pour un confort de conduite accru.
Ces modifications lui ont permis de rivaliser avec des modèles contemporains comme la Triumph Spitfire, tout en conservant sa légèreté (714 kg) et son agilité.
Production et héritage
Un total de 25 905 exemplaires de la Mark III Sprite ont été produits, ce qui en a fait un modèle très apprécié des passionnés.
Elle a conservé la capote souple amovible des modèles précédents, mais a ajouté davantage de caractéristiques propres aux cabriolets, faisant le lien entre le roadster et la Mark IV.
