La ABB Gen 2 Evo de Formule E, utilisée lors de la saison 2020-2021, a marqué une évolution majeure dans le championnat du monde de Formule E ABB FIA. Voici ses principales caractéristiques techniques et son contexte :
Caractéristiques techniques de la Gen 2 Evo :
Puissance : La Gen 2 Evo a conservé le châssis de la Gen 2, mais avec une aérodynamique profondément revue pour un design plus élégant et agile. Elle n’a pas connu d’augmentation de puissance par rapport à la Gen 2 classique (qui offrait 250 kW en course et 270 kW en Attack Mode), mais a introduit des améliorations aérodynamiques et esthétiques majeures.
Autonomie et batterie : La batterie de 54 kWh permettait de terminer une course sans changement de voiture, avec une vitesse maximale d’environ 280 km/h.
Design : La carrosserie a été reprofilée pour un look plus futuriste et performant, avec notamment un aileron arrière en deux parties, ce qui a marqué une rupture visuelle avec les modèles précédents.
Évolution vers la Gen4 (2026-2027) :
À partir de la saison 2026-2027, la Formule E passera à la Gen4, qui offrira une puissance accrue de 50 % par rapport à la Gen3 Evo, avec 600 kW (805 chevaux) en qualification et Attack Mode, et 450 kW (603 chevaux) en course, ainsi qu’une transmission intégrale permanente.
Contexte et performances :
La Gen 2 Evo a été la première monoplace à disputer un championnat du monde de Formule E, symbolisant une étape clé dans l’évolution technologique et sportive de la discipline. Elle a permis de renforcer la compétitivité et l’attrait du championnat, tout en préparant le terrain pour les générations suivantes.