Decauville 10 HP
La Decauville 10 HP est un modèle emblématique de l’histoire automobile française. En 1902, Decauville abandonne ses célèbres voiturelles (petites voitures légères) pour lancer un modèle équipé d’un moteur bicylindre à soupapes latérales de 10 chevaux (7,5 kW), d’une cylindrée de 2 090 cm³. Ce modèle se distinguait par son moteur, sa boîte de vitesses et son embrayage coulés en un seul bloc, une innovation pour l’époque. L’un de ces modèles, acheté par Henry Royce, a directement inspiré la conception de la première Rolls-Royce, marquant ainsi l’histoire de l’automobile mondial.
Ce 10 HP a également participé à des compétitions et reste aujourd’hui un témoin de l’ingéniosité de Decauville, avec des exemplaires conservés dans des musées, comme le National Motor Museum à Beaulieu (Royaume-Uni), qui possède un Decauville 10 HP Tonneau ayant régulièrement participé au London to Brighton Veteran Car Run.