Bolinder-Munktell BM 36 — histoire

Contexte : la maison Bolinder-Munktell

AB Bolinder-Munktell (BM) est un constructeur suédois de tracteurs et de machines, basé à Eskilstuna, né en 1932 de la fusion de deux ateliers mécaniques : Munktells Mekaniska Verkstad (fondé en 1832 à Eskilstuna) et J. & C.G. Bolinders Mekaniska Verkstad (établi en 1844 à Stockholm) 

Le BM 35/36

Le BM 36 est la version du BM 35 : des tracteurs à deux roues motrices, motorisés par un diesel trois cylindres d'environ 43 ch, fabriqués de 1952 à 1959 .

• Une transition historique : avec ce modèle s'achève l'époque de la « tändkula » (moteur à boule incandescente / semi-diesel), utilisée par BM côté tracteurs depuis 1913 — le diesel à injection fait son entrée 
• Différence 35/36 : le BM 35 a un essieu avant fixe, tandis que le BM 36 dispose d'un essieu avant réglable, avec des roues plus étroites et plus hautes. Le châssis des deux est identique à celui du Volvo T 31 
• Motorisation : Bolinders Diesel 1053, 3 cylindres, alésage 105 mm, 42,5–43 ch à 1800 tr/min ; boîte 5 rapports avant (26,6 km/h max) et 1 marche arrière ; réservoir 65 L ; poids ~2 460 kg 
• Détails d'époque : les premiers millésimes (1952–1954) avaient une pompe d'injection Injector, puis Bosch ; les tous premiers modèles avaient moteur et jantes orange, ensuite rouges sur les tracteurs verts 
• Prix : une BM 35 coûtait 13 900 couronnes en 1952 .

Héritage

Le BM 35/36 fut très populaire en agriculture et sylviculture suédoises, ainsi que tracteur industriel. Son moteur, dérivé du 6-cylindres Volvo VDA, fut ensuite repris pour la 350 Boxer (1959–1967), le tracteur le plus produit de l'histoire de BM 

Aujourd'hui, ces tracteurs sont des classiques de la restauration de machines anciennes en Suède