DeSoto Custom 1949 — l'essentiel
La DeSoto Custom 1949 est le finition haut de gamme de la gamme DeSoto (division de Chrysler), lancée au printemps 1949 dans le cadre de la « deuxième série » — les premières voitures DeSoto entièrement neuves d'après-guerre, commercialisées sous le slogan « The Car Designed With You in Mind » .
Caractéristiques principales :
- Moteur : 6 cylindres à culasses latérales (L-head) « Powermaster » de 236,6 po³ (~3,9 L), 4 paliers — 109 ch en début d'année, porté à 112 ch en cours de millésime
- Transmission : Fluid Drive avec Tip-Toe Shift (boîte semi-automatique) en équipement standard sur la Custom
- Empattement : 125,5 po (3,19 m), ou 139,5 po (3,54 m) pour les versions longues à 7-9 places
- Carrosseries : club coupé, convertible, berline 2 et 4 portes, plus des versions longues (berline 8 places, Suburban
Prix et production :
- Club coupé à 2 040 $, berline 4 portes à 2 059 $, convertible à 2 445 $, jusqu'à 3 180 $ pour le Suburban long châssis
- Environ 107 000 DeSoto produites en 1949 ; plus de la moitié des acheteurs ont choisi la Custom berline 4 portes, le modèle le plus populaire
C'était une voiture solide et confortable plutôt que rapide — un choix familial classique de l'Amérique d'après-guerre .
