L’Auto-Union DKW Munga est un véhicule tout-terrain 4x4 produit par Auto-Union à Ingolstadt, en Allemagne de l’Ouest, de 1956 à 1968. Conçu à l’origine pour répondre aux besoins des forces armées allemandes (Bundeswehr) et de la protection civile, il a également été utilisé par d’autres armées, comme celle des Pays-Bas. Environ 46 750 exemplaires ont été fabriqués pendant cette période. Le Munga se distingue par son moteur 2 temps, 3 cylindres, d’une cylindrée de 900 cm³ (puis 1000 cm³), développant environ 44 chevaux. Il était apprécié pour sa robustesse, sa simplicité mécanique et ses capacités hors-piste, avec une transmission intégrale et une boîte de réduction.
Le Munga a été décliné en plusieurs versions : 4 places en carrosserie tôle d’acier, mais aussi en plateforme pour 6 ou 8 passagers. Il a même été produit sous licence au Brésil sous le nom de DKW Candango. Sa consommation moyenne était d’environ 15 litres aux 100 km, avec un mélange essence/huile à 2,5 %. Aujourd’hui, il est très prisé des collectionneurs et des amateurs de véhicules militaires historiques.
