La Lancia Aurelia est une série de voitures produite par le constructeur italien Lancia de 1950 à l'été 1958. Elle est réputée pour l'utilisation du premier moteur V6 de série. Plusieurs styles de carrosserie étaient proposés : berline à 4 portes, coupé GT à 2 portes (B20), araignée / décapotable à 2 portes (B24) et châssis sur mesure par des carrossiers externes.
Sa version Formule 1 Lancia D50, est championne du monde de Formule 1 1956 avec la Scuderia Ferrari et Juan Manuel Fangio. Son nom est inspiré de la Via Aurelia, voie romaine entre Rome et la Côte d'Azur en France.