La Fiat 600 est une automobile fabriquée internationalement par le constructeur italien Fiat Auto entre 1955 et 1969 en Italie et avec parfois des partenaires locaux dans d'autres pays, jusqu'en 1982 en Argentine et Colombie. Elle est considérée comme l'icône du miracle économique italien.
La Fiat 600 Multipla est une automobile fabriquée entre 1956 et 1965 par le constructeur italien Fiat. Ce modèle ne sera jamais produit ailleurs qu'en Italie.
Le Multipla est construit sur la base de la Fiat 600 berline deux portes et peut être considéré comme une version familiale puisque six personnes y trouvent place sur trois rangées de sièges. Il s'agit de la première voiture de série à s'essayer, bien avant l'heure, au concept du monospace, tout comme VW qui déjà proposait déjà un combi minibus dont la mécanique a la même disposition, ensuite dans les années 1980 notamment par les Matra Renault Espace, suivis par toutes les marques.
Présentée au Salon de Bruxelles 1956, ce modèle connaît un beau succès commercial. Déclinée en trois versions : 4-5 places, familiale 6 places et Taxi, elle reprend la mécanique de la berline de 633 cm3 développant 21 ch, autorisant une vitesse maxi de 90 km/h pour une consommation de 6,7 litres aux 100 km.
Les places avant sont très avancées grâce à la position arrière du moteur. L'esthétique ne favorise pas trop l'aérodynamisme bien que le Cx mesuré soit très avantageux par rapport à d'autres voitures comme la Renault 4. La voiture connaît un gros succès commercial en Italie, notamment comme taxi. Les campagnes publicitaires du constructeur, dans les années 1960, mettent en avant un nouveau concept révolutionnaire pour l'époque, le temps libre, le camping et autres hobbies.
Sa mécanique évolue à l'automne 1960 avec l'apparition de la Fiat 600D dont le moteur croit à 767 cm3 pour 29 ch. L'esthétique ne change pas. Au Salon de Turin de novembre 1964, Fiat présente un prototype 600 Familiale, disposant d'une carrosserie plus carrée et qui donne naissance en 1965, à la Fiat 850 Familiale.
