La Volvo série 140 était une familiale routière du constructeur automobile suédois Volvo. Elle a été produite entre août 1966 et le printemps 1974 sur 3 générations. Trois carrosseries était proposées : berline (144), break (145) et coupé (142).
Deuxième série (1971 - 1973)
Une évolution cosmétique a eu lieu en 1971. La série 140 adopte une calandre en plastique noire avec le logo décentré. De nouvelles jantes sont également disponibles. Il y a également l'arrivée de l'évolution du moteur 2,0 litres qui passe à 124 ch. Ce modèle est désigné sous l’appellation 2,0 E (E pour einspritzer, injection en allemand). Une horloge est venue s'ajouter à la liste des équipements. Nouvelles finitions, Luxe (L), De Luxe (DL) et Grand Luxe (GL).
En 1972, quelques modifications ont eu lieu avec de nouvelles poignées de portes encastrées dans les portières, un nouveau tableau de bord en simili-bois, et de nouveaux commutateurs sur la planche de bord. À cause des nouvelles normes antipollution américaines, Volvo a lancé une évolution spécifique du 2,0 litres, le 2,0 F développant 115 ch.
