L'Audi 80 est une gamme d'automobiles commercialisés par le constructeur allemand Audi de 1972 à 1995 sur quatre générations.
Audi 80 B2 (1978-1986)
Le design est de Giorgetto Giugiaro, comme la première Audi 100.
Pour plus de sécurité, l'Audi 80 proposa la transmission intégrale, nommées Quattro sur ses véhicules équipés du moteur 5 cylindres 2,1 L. A partir de 1984 et le lancement de la phase II, le système est étendu sur les moteurs à essence à partir de 90 cv.
Le 5 cylindres ne sera plus proposé dans la phase 2 car réserve à l'Audi 90.
Plusieurs motorisations seront proposées allant du 4 cylindres de 1297 cm3 de 60 cv jusqu'au 5 cylindres de 1921 cm3 de 115 cv. Une motorisation diesel était aussi proposée, un 4 cylindres de 1588 cm3 développant 54 cv.
