Mini

La Mini originale, conçue par Alec Issigonis, a été commercialisée de 1959 à 2000 sous de nombreuses marques (Austin, BMC, Morris, Rover, Wolseley, Riley, Leyland) ainsi que sous des marques espagnoles (Authi) ou italienne (Innocenti) avant de devenir sa propre marque en 1969. Elle sera finalement achetée par BMW qui en sortira une version plus moderne.

Elle connaîtra 7 phases et plusieurs motorisations seront commercialisées :

• mark I (1959 à 1967) : sous les marques BMC, Austin et Morris :
  • Austin Seven : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 34 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h, de 1959 à 1961.
  • Austin Mini : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 34 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h, de 1961 à 1967.
  • Morris Mini-Minor : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 34 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h.
  • Mini Cooper : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 997 cm3 développant 55 cv à 6000 tr/min avec un couple de 72 Nm à 3600 tr/min. Sa vitesse maximale est de 138 km/h, de 1961 à 1967.
  • Mini Cooper S :
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1071 cm3 développant 70 cv à 6000 tr/min avec un couple de 83 Nm à 4500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 148 km/h, de 1963 à 1964.
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min, de 1964 à 1967. 
• mark II (1967 à 1970) : sous la marque devenue Mini, commercialisé par Austin et Cooper :
  • Mini : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 34 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h.
  • Mini Cooper : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 997 cm3 développant 55 cv à 6000 tr/min avec un couple de 72 Nm à 3600 tr/min. Sa vitesse maximale est de 138 km/h.
  • Mini Cooper S : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min.  
• mark III (1969 à 1976) : sous la marque devenue Mini, commercialisé par BMC :
  • Mini : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 34 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h.
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 997 cm3 développant 55 cv à 6000 tr/min avec un couple de 72 Nm à 3600 tr/min. Sa vitesse maximale est de 138 km/h, de 1973 à 1976.
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min, de 1973 à 1976.
  • Mini Cooper : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 997 cm3 développant 55 cv à 6000 tr/min avec un couple de 72 Nm à 3600 tr/min. Sa vitesse maximale est de 138 km/h, de 1969 à 1973.
  • Mini Cooper S : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min, de 1969 à 1973. 
    
• mark V (1984 à 1990) : sous la marque devenue Mini :
  • Mini Cooper : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 997 cm3 développant 55 cv à 6000 tr/min avec un couple de 72 Nm à 3600 tr/min. Sa vitesse maximale est de 138 km/h.
  • Mini Cooper S : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min. 
• mark VI (1990 à 1996) : sous la marque devenue Mini :
  • Mini Cooper S : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min. 
• mark VII (1990 à 1996) : sous la marque devenue Mini :
  • Mini Cooper S : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 2 carburateurs de 1275 cm3 développant 76 cv à 6000 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3000 tr/min. 
• variantes :
  
  
  • Wolseley Hornet : version haut de gamme, de 1961 à 1969.
  • Riley Elf : version haut de gamme, de 1961 à 1969.
  • Morris Mini Traveller : break avec bois, de 1960 à 1969.
  • Austin Mini Countryman : break avec bois, de 1960 à 1969.
  • Mini Van : utililiaire, de 1960 à 1983.
  • Mini Moke : version 4x4, de 1964 à 1989.
  • Mini Pick-up : version plateau, de 1961 à 1983
  • Morris Mini K : Australie uniquement, de 1969 à 1971.

  • Mini Clubman : design plus carré, de 1969 à 1980

    • Clubman :
      • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 38 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h.
      • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1098 cm3 développant 45 cv, de 1973 à 1980.
    • 1275 GT : équipée d'un moteur essence 4 cylindres avec 1 carburateurs de 1275 cm3 développant 59 cv, 0 à 100 en 13.3 s
    • Clubman Estate (break)
      • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 848 cm3 développant 38 cv à 5500 tr/min avec un couple de 60 Nm à 2900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h.
      • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1098 cm3 développant 45 cv, de 1973 à 1980.
        
    • Clubman Van: uniquement en Australie.

La voiture connaîtra aussi de très nombreux titres en compétition.

Elle sera remplacée en 2001 par la Mini II R50 du groupe BMW.