La Lamborghini Aventador est une supercar développée par le constructeur italien Lamborghini. Dévoilée au salon de Genève 2011, elle remplace la Lamborghini Murciélago.
Le 3 mars 2015, Lamborghini a dévoilé son Aventador LP 750-4 (750 ch) SuperVeloce au salon de l'auto à Genève. La nouvelle supercar italienne possède un V12 de 6,5 litres de 750 ch à 8 400 tr/min et 690 Nm à 5 500 tr/min, l'utilisation massive de carbone, déjà omniprésent, permet d'abaisser officiellement le poids de 50 kg, soit 1 525 kg. L'aérodynamique a également été revu pour augmenter de 170 % l’appui par rapport à l’Aventador de base. La voiture possède de toute nouvelles lignes plus sportive, un aileron arrière imposant et le sigle « SV ». Cette version effectue le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Lamborghini a cette fois-ci adopté une direction assistée dynamique ainsi que des suspensions pilotées magnétiques. Cette version intégrera bientôt la version roadster.
La Lamborghini Aventador SV a étonné beaucoup de gens à sa sortie grâce à l'annonce d'un chrono très étonnant de 6 minutes 59 secondes et 73 centièmes sur le mythique circuit du Nurburgring, un chrono qui se rapproche de celui de la Porsche 918 spyder (6 min 57 s), qui détenait à l'époque le record pour une voiture "carrossée", record maintenant détenu par la "petite" Huracan Performante en 6 min 52 s (mais depuis peu battu par la Porsche 911 GT2 RS, en 6 min 47 s 3 désormais détenu officiellement par la version SVJ de l'Aventador).
