Dessiné par Hotchkiss, l’exécution de ce coach (carrosserie 2 portes et 2 rangées de siège) est confiée à Henri Chapron. Sa garniture intérieure est en drap cuir satiné de premier choix. Reprenant l’intégralité de la mécanique de la berline mais équipé d’un moteur « sport », il ne sera construit qu’à 7 exemplaires et bénéficiera d’ouvrants en aluminium comme les premières berlines.
