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La Peugeot 203, est une automobile fabriquée par le constructeur français Peugeot. Existant en plusieurs versions (cabriolet, coupés ou utilitaires), elle sera fabriquée de 1949 à 1960, alors que la France se relève de la guerre. Unique modèle commercialisé par Peugeot jusqu’en 1954, la 203 est le symbole de la renaissance de la marque.

Remplaçant la 202, elle est équipée d'un moteur de 1290 cm3 développant 45 cv pour une vitesse maximale de 120 km/h avec un couple de 80.4 Nm et un 0 à 100 en 36.5 s.

Elle sera remplacée en 1955 par la 403.

La Peugeot 403 est une gamme de véhicules de la marque française Peugeot produit de 1955 à 1966. Elle sera commercialisée en versions berline, break, cabriolet, fourgonnette et pickup dans 3 motorisations différentes  :

• un 4 cylindres essence de 1468 cm3 développant 58 cv à 4900 tr/min.
• un 4 cylindres essence de 1290 cm3 développant entre 42 et 54 cv.  
• un 4 cylindres diesel de 1816 cm3 développant 48 cv.

La 403 est réputée pour son apparition, en version cabriolet, dans la série "Columbo".

La 504 est une automobile produite par le constructeur français Peugeot de 1968 à 1983 sur 2 phases remplaçant la 404.

Elle sera commercialisée en berlines, breaks, coupés, cabriolets et commerciales dans plusieurs motorisations :

• berline :
  • 504 :
    • équipée d'un moteur XM essence 4 cylindres avec carburateur de 1796 cm3 développant 57 cv à 5500 tr/min avec un couple de 134 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 156 km/h avec un 0 à 100 en 14.8 s, de 1968 à 1970.
    • équipée d'un moteur XN1 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 93 cv à 5200 tr/min avec un couple de 160 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 162 km/h avec un 0 à 100 en 13.2 s, de 1970 à 1977.
      
    • équipée d'un moteur XN1 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 104 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 164 km/h avec un 0 à 100 en 13.2 s, de 1977 à 1980.
  • 504 L :
    • équipée d'un moteur XM7 essence 4 cylindres avec carburateur de 1796 cm3 développant 79 cv à 5100 tr/min avec un couple de 142 Nm à 2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 154 km/h avec un 0 à 100 en 15.8 s, de 1973 à 1980.
  • 504 GR :
    • équipée d'un moteur XM7 essence 4 cylindres avec carburateur de 1796 cm3 développant 79 cv à 5100 tr/min avec un couple de 142 Nm à 2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 154 km/h avec un 0 à 100 en 15.8 s, de 1980 à 1983.
  • 504 SR :
    • équipée d'un moteur XM7 essence 4 cylindres avec carburateur de 1796 cm3 développant 79 cv à 5100 tr/min avec un couple de 142 Nm à 2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 154 km/h avec un 0 à 100 en 15.8 s, de 1980 à 1983.
  • 504 injection :
    • équipée d'un moteur XM-KF6 essence 4 cylindres avec injection de 1796 cm3 développant 97 cv à 5100 tr/min avec un couple de 137 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 168 km/h avec un 0 à 100 en 12.2 s, de 1980 à 1983.
      
    • équipée d'un moteur XN2 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 104 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 173 km/h avec un 0 à 100 en 11.5 s, de 1970 à 1977.
      
    • équipée d'un moteur XN2 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 106 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 173 km/h avec un 0 à 100 en 11.5 s, de 1977 à 1980.
      
  • 504 LD :
    • équipée d'un moteur XD88 diesel 4 cylindres de 1948 cm3 développant 56 cv à 4500 tr/min avec un couple de 121 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 132 km/h avec un 0 à 100 en 22.2 s, de 1973 à 1978.
  • 504 D :
    • équipée d'un moteur XD90 diesel 4 cylindres de 2112 cm3 développant 65 cv à 4500 tr/min avec un couple de 125 Nm à 2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 135 km/h avec un 0 à 100 en 22.8 s, de 1978 à 1983.
    • équipée d'un moteur XD90 diesel 4 cylindres de 2112 cm3 développant 65 cv à 4500 tr/min avec un couple de 126 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 134 km/h avec un 0 à 100 en 23.6 s, de 1970 à 1973.
      
  • 504 GLD :
    • équipée d'un moteur XD90 diesel 4 cylindres de 2112 cm3 développant 65 cv à 4500 tr/min avec un couple de 126 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 134 km/h avec un 0 à 100 en 23.6 s, de 1973 à 1977.
      
    • équipée d'un moteur XD2 diesel 4 cylindres de 2304 cm3 développant 70 cv à 4500 tr/min avec un couple de 134 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 143 km/h avec un 0 à 100 en 20.2 s, de 1977 à 1979.
      
• break :
  • 504 pause :
    • équipée d'un moteur XN1 essence 4 cylindres avec carburateur de 1971 cm3 développant 93 cv à 5200 tr/min avec un couple de 160 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 160 km/h avec un 0 à 100 en 15.0 s, de 1972 à 1977.
    • équipée d'un moteur XN1 essence 4 cylindres avec carburateur de 1971 cm3 développant 96 cv à 5200 tr/min avec un couple de 162 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 160 km/h avec un 0 à 100 en 15.0 s, de 1977 à 1983.
  • 504 familiale :
    • équipée d'un moteur XN1 essence 4 cylindres avec carburateur de 1971 cm3 développant 93 cv à 5200 tr/min avec un couple de 160 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 164 km/h avec un 0 à 100 en 15.0 s, de 1972 à 1977.
    • équipée d'un moteur XN1 essence 4 cylindres avec carburateur de 1971 cm3 développant 96 cv à 5200 tr/min avec un couple de 162 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 162 km/h avec un 0 à 100 en 15.0 s, de 1977 à 1983.
  • 504 LD pause :
    • équipée d'un moteur XD88 diesel 4 cylindres de 1948 cm3 développant 50 cv à 4500 tr/min avec un couple de 107 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 133 km/h avec un 0 à 100 en 22.2 s, de 1976 à 1978.
    • équipée d'un moteur XD90 diesel 4 cylindres de 2112 cm3 développant 59 cv à 4500 tr/min avec un couple de 121 Nm à 2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 130 km/h avec un 0 à 100 en 22.8 s, de 1978 à 1981.
      
  • 504 D familiale : 
    • équipée d'un moteur XD90 diesel 4 cylindres de 2112 cm3 développant 65 cv à 4500 tr/min avec un couple de 126 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 126 km/h avec un 0 à 100 en 29.0 s, de 1972 à 1973.
      
  • 504 GLD familiale :
    • équipée d'un moteur XD90 diesel 4 cylindres de 2112 cm3 développant 65 cv à 4500 tr/min avec un couple de 126 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 128 km/h avec un 0 à 100 en 29 s, de 1973 à 1977.
      
    • équipée d'un moteur XD2 diesel 4 cylindres de 2304 cm3 développant 70 cv à 4500 tr/min avec un couple de 134 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 130 km/h avec un 0 à 100 en 22.8 s, de 1977 à 1979.
• coupé :
  • 504 Coupe : 
    • équipée d'un moteur XM-KF6 essence 4 cylindres avec injection de 1796 cm3 développant 97 cv à 5100 tr/min avec un couple de 137 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 175 km/h avec un 0 à 100 en 12.6 s, de 1980 à 1983.
    • équipée d'un moteur XN2 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 104 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 179 km/h avec un 0 à 100 en 11.2 s, de 1970 à 1974.
      
    • équipée d'un moteur XN2 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 106 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 179 km/h, de 1978 à 1983.
      
  • 504 Coupe V6 :
    • équipée d'un moteur ZM essence V6 avec carburateur double-corps de 2664 cm3 développant 135 cv à 5750 tr/min avec un couple de 207 Nm à 3500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 186 km/h avec un 0 à 100 en 10.7 s, de 1974 à 1978.
      
    • équipée d'un moteur ZM essence V6 avec carburateur double-corps de 2664 cm3 développant 144 cv à 5500 tr/min avec un couple de 216 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 189 km/h avec un 0 à 100 en 10.4 s, de 1978 à 1980.
      
• cabriolet : 
  • 504 cabriolet :
    • équipée d'un moteur XM-KF6 essence 4 cylindres avec injection de 1796 cm3 développant 97 cv à 5100 tr/min avec un couple de 137 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 175 km/h avec un 0 à 100 en 12.6 s, de 1969 à 1970.
    • équipée d'un moteur XN2 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 104 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 179 km/h avec un 0 à 100 en 11.2 s, de 1970 à 1974.
      
    • équipée d'un moteur XN2 essence 4 cylindres avec carburateur double-corps de 1971 cm3 développant 106 cv à 5200 tr/min avec un couple de 168 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 179 km/h, de 1978 à 1983.
      
  • 504 cabriolet V6 :
    • équipée d'un moteur ZM essence V6 avec carburateur double-corps de 2664 cm3 développant 135 cv à 5750 tr/min avec un couple de 207 Nm à 3500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 186 km/h avec un 0 à 100 en 10.5 s, de 1974 à 1978.
      
• commercial :
  • 504 commercial :
    • équipée d'un moteur XM7 essence 4 cylindres avec carburateur de 1796 cm3 développant 73 cv à 5000 tr/min avec un couple de 137 Nm à 2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 154 km/h avec un 0 à 100 en 17.1 s, de 1969 à 1970.
      
  • 504 commercial D :
    • équipée d'un moteur XD88 diesel 4 cylindres de 1948 cm3 développant 53 cv à 4500 tr/min avec un couple de 107 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 118 km/h avec un 0 à 100 en 30.4 s, de 1971 à 1973.
      
    • équipée d'un moteur XD88 diesel 4 cylindres de 1948 cm3 développant 50 cv à 4500 tr/min avec un couple de 107 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 116 km/h avec un 0 à 100 en 36.0 s, de 1973 à 1975.

Une version pick-up sera aussi commercialisée et la 504 se distinguera aussi en compétition.

Il sera remplacé en 1979 par la 505.

La 205 est une automobile produite par le constructeur français Peugeot de 1982 à 1998 sur 3 phases, en 3 ou 5 portes, cabriolet ou utilitaire, remplaçant la 104. 

De nombreuses versions seront commercialisées dont des modèles destinées à la compétition :

• essence :
  • 1.0 : 
    
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 954 cm³ développant 45 ch à 5200 tr/min avec un couple de 74 Nm à 2400 tr/min. Sa vitesse maximale est de 143 km/h avec un 0 à 100 en 18.8 s, de 1986 à 1993.
      
      • séries spéciales : 
        • Junior : en 1986.
        • T-Shirt : en 1988.
        • Trio : en 1990.
        • Trio Plus : en 1990.
        • Diabolo (Belgique uniquement) : en 1991.
        • Style : 4000 exemplaires, en 1991.
        • Dixie (Belgique uniquement) : en 1991.
        • Océane : en 1992.
        • Zenith : en 1992.
  • 1.1 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1124 cm³ développant 50 ch à 4800 tr/min avec un couple de 84 Nm à 2800 tr/min. Sa vitesse maximale est de 142 km/h avec un 0 à 100 en 17.0 s, de 1983 à 1987.
      
      • séries spéciales : 
        • Accent : de 1988 à 1990.
        • Best Company : en 1989.
  • 1.1 55 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1124 cm³ développant 55 ch. Sa vitesse maximale est de 154 km/h avec un 0 à 100 en 14.6 s, de 1989 à 1990.
      
      • séries spéciales : 
        • Style : en 1990.
        • Open : en 1990.
        • Champion : 3000 exemplaires, en 1990.
        • Color Line : de 1991 à 1992.
        • Look : en 1992.
  • 1.1i : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1124 cm³ avec injection développant 60 ch à 6200 tr/min avec un couple de 89 Nm à 3800 tr/min. Sa vitesse maximale est de 164 km/h avec un 0 à 100 en 15.7 s, de 1989 à 1998.
      
      • séries spéciales : 
        • Jubilee : en 1990.
        • Winner (Allemagne uniquement) : en 1992.
          
        • Mardi Gras : (Royaume-Uni uniquement) : en 1994.
        • Forever : (Belgique uniquement) : en 1994.
        • Sacré Numéro : de 1994 à 1996.
  • 1.4 60 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1360 cm³ développant 60 ch. Sa vitesse maximale est de 155 km/h avec un 0 à 100 en 14.8 s, de 1984 à 1990.
      
      • séries spéciales : 
        • Lacoste : 24000 exemplaires, de 1984 à 1986.
  • 1.4 65 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1360 cm³ avec carburateur double-corps Solex développant 67 ch à 5600 tr/min avec un couple de 107 Nm à 3400 tr/min. Sa vitesse maximale est de 163 km/h, de 1987 à 1990.
      
      • séries spéciales : 
        • Green : en 1990.
  • 1.4 80 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1360 cm³ avec 2 carburateurs développant 80 ch à 5800 tr/min avec un couple de 110 Nm à 2800 tr/min. Sa vitesse maximale est de 170 km/h avec un 0 à 100 en 11.6 s, de 1983 à 1985.
      
  • 1.4 85 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1360 cm³ développant 84 ch, de 1989 à 1993.
      • séries spéciales :
        • Roland Garros : de 1989 à 1993.
  • 1.4i : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1360 cm³ avec injection développant 75 ch à 6200 tr/min avec un couple de 111 Nm à 4000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 170 km/h avec un 0 à 100 en 11.6 s, de 1988 à 1998.
      • séries spéciales :
        • Green : de 1989 à 1991.
        • Élégance : (Suisse uniquement) : en 1991.
          
        • El Charro : (Italie uniquement) : de 1991 à 1994.
        • Indiana : en 1992.
        • Style : en 1992.
          
        • Winner (Allemagne uniquement) : en 1992.
          
        • Sacré Numéro : de 1994 à 1996.
          
        • Génération 205 : de 1996 à 1999.
  • 1.6 75 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1580 cm³ développant 75 ch à 5600 tr/min avec un couple de 125 Nm à 2800 tr/min. Sa vitesse maximale est de 166 km/h avec un 0 à 100 en 14.2 s, de 1986 à 1989.
  • 1.6i : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1580 cm³ avec injection développant 89 ch à 6400 tr/min avec un couple de 128 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 167 km/h, de 1988 à 1997.
      • séries spéciales : : 
        • El Charro : (Italie uniquement) : de 1992 à 1994.
        • Mardi Gras : (Royaume-Uni uniquement) : en 1994.
          
  • 1.6 GTI 105 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1580 cm³ avec injection électronique Bosch L-Jetronic développant 105 ch à 6250 tr/min avec un couple de 135 Nm à 4000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 192 km/h, de 1984 à 1986.
  • 1.6 GTI 115 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1580 cm³ avec injection électronique Bosch LE2-Jetronic développant 115 ch à 6250 tr/min avec un couple de 130 Nm à 4000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 196 km/h avec un 0 à 100 en 8.8 s, de 1986 à 1993.
  • 1.6 CTi 115 (cabriolet) : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1580 cm³ avec injection électronique Bosch L-Jetronic développant 115 ch à 6250 tr/min avec un couple de 131 Nm à 4000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 190 km/h avec un 0 à 100 en 9.7 s, de 1986 à 1994.
  • 1.9i : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1905 cm³ avec injection multipoint développant 105 ch à 6000 tr/min avec un couple de 142 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 190 km/h avec un 0 à 100 en 9.5 s, de 1986 à 1994.
  • 1.9 GTI 120 : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1905 cm³ avec injection électronique Bosch Motronic développant 122 ch à 6000 tr/min avec un couple de 153 Nm à 3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 196 km/h avec un 0 à 100 en 9.0 s, de 1992 à 1994.
      • séries spéciales : 
        • Miami : (Suisse uniquement) : de 1990 à 1991.
          
        • Classique Sport : (Suède uniquement) : 200 exemplaires, en 1990.
        • Miami : (Suisse uniquement) : en 1990.
          
        • Le Mans : (Suède uniquement) : 84 exemplaires, en 1991.
        • Grand-Prix : (Suisse uniquement) : de 1991 à 1992.
          
        • Collection : (Suisse uniquement) : en 1992.
        • Sport : (Suisse uniquement) : de 1992 à 1994.
        • Monte-Carlo : (Suède uniquement) : 100 exemplaires, en 1992.
        • Top Line : (Suisse uniquement) : en 1993.
          
        • Suisse : (Suisse uniquement) : en 1994.
  • 1.9 GTI 130 :
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1905 cm³ avec injection Bosch L-Jetronic développant 130 ch à 6000 tr/min avec un couple de 161 Nm à 4750 tr/min. Sa vitesse maximale est de 205 km/h avec un 0 à 100 en 8.2 s, de 1987 à 1993.
      • séries spéciales :
        • Griffe : 3000 exemplaires, en 1991.
  • Rallye : 
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1294 cm³ avec 2 carburateurs double-corps Weber DC40 développant 103 ch à 6800 tr/min avec un couple de 118 Nm à 5000 tr/min tr/min. Sa vitesse maximale est de 190 km/h avec un 0 à 100 en 9.6 s, de 1988 à 1992.
  • T16 :
    • équipée d'un moteur essence 4 cylindres 16 soupapes de 1775 cm³ avec injection Bosch K-Jetronic et turbo KKK développant 200 ch à 6750 tr/min avec un couple de 255 Nm à 4000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 214 km/h avec un 0 à 100 en 7.8 s, 200 exemplaires de 1984 à 1986.
• diesel : 
  • 1.8 D :
    • équipée d'un moteur diesel 4 cylindres de 1769 cm³ développant 60 ch à 4600 tr/min avec un couple de 110 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 156 km/h, de 1983 à 1999.
      
      • séries spéciales :
        • Jubilee : en 1990.
          
        • Diabolo (Belgique uniquement) : en 1991.
          
        • Color Line : de 1991 à 1992.
        • Style : en 1992.
          
        • Look : en 1992.
          
        • Zenith : en 1992.
          
        • Sacré Numéro : de 1994 à 1996.
          
        • Mardi Gras : (Royaume-Uni uniquement) : en 1994.
          
        • Forever : (Belgique uniquement) : en 1994.
          
        • Génération 205 : de 1996 à 1999.
          
  • 1.8 TD :
    • équipée d'un moteur diesel 4 cylindres de 1769 cm³ avec turbo développant 78 ch à 4300 tr/min avec un couple de 157 Nm à 2100 tr/min. Sa vitesse maximale est de 175 km/h avec un 0 à 100 en 12.3 s, de 1990 à 1996.
      
      • séries spéciales :
        • Style : en 1992.
          
        • Forever : (Belgique uniquement) : en 1994.
          
        • Sacré Numéro : de 1994 à 1996.
          
        • Mardi Gras : (Royaume-Uni uniquement) : en 1994.
          
  • 1.9 D :
    • équipée d'un moteur diesel 4 cylindres de 1905 cm³ développant 64 ch à 4600 tr/min avec un couple de 118 Nm à 2000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 162 km/h avec un 0 à 100 en 14.8 s, de 1987 à 1998.

Elle sera remplacée en 1998 par la 206.