La Mazda MX-5 (ou Mazda Miata en Amérique, ou Eunos Roadster ou Mazda Roadster au Japon) est une automobile roadster du constructeur automobile japonais Mazda. Présentée en 1989, et déclinée depuis en quatre générations.
1re génération - NA (1989-1997)
La première génération de MX5 (deux premiers caractères du numéro de série) apparaît à la toute fin des années 1980 dans un contexte difficile pour les spiders et autres roadsters européens ou encore les petits roadsters anglais sacrifiés sur l'autel de la sécurité et des normes antipollution toujours plus draconiennes. L'Alfa Romeo Spider, déjà considérée comme une voiture de collection, reste la seule représentante de cette catégorie.
Sa première apparition officielle a lieu lors du Chicago Motor Show en février 1989. Présentée au salon de Genève en mars 1989, elle déclenche immédiatement une cure de jouvence dans la production automobile. Elle est abordable, fiable et facile à entretenir, elle s’impose comme un cabriolet sportif et amusant, en rendant un hommage particulier aux Lotus Elan, Triumph Spitfire et Alfa Romeo Duetto dont se sont fortement inspirés les ingénieurs nippons.
Elle a connu un restylage (surtout intérieur) en 1994 ; l'unique moteur 1,6 115 ch a été remplacé par le 1,6 90 et 110 ch et le 1,8 130 ch. N'oublions pas l'année 1990 et son Kit de conversion BBR Turbo pour l'Angleterre avec 150 ch et environ 210 km/h.
