Honda

Honda Motor Company, ou plus simplement Honda, est un constructeur d'automobiles, de motocyclettes, d'ATVs et de scooters ainsi que d'avions d'affaires. C'est également un fabricant de générateurs électriques, moteurs de bateaux, ainsi que d'équipements pour le jardinage et le bricolage. En 2008, Honda a vendu plus de dix-sept millions de moteurs à quatre temps, ce qui en a fait le plus important producteur du monde.

Dans les années 1930, Soichiro Honda crée une entreprise fabriquant des segments de pistons, la Tokai Seiki Heavy Industry, qui se fit absorber pendant la Seconde Guerre mondiale par Toyota. Au sortir de la guerre, Honda s'associe à un homme d'affaires, Takeo Fujisawa avec qui il fonde le 24 septembre 19481 l'entreprise Honda Motor Company, Limited. Après la guerre, ce dernier récupéra des moteurs de générateurs qu'il greffa sur une bicyclette. Ce petit véhicule économique, appelé Type A, connut du succès et lança la marque. Les motocyclettes furent ensuite de la partie et contribuèrent à la notoriété du constructeur. À partir de 1963, la marque se lança dans la production automobile et produit des voitures à moteur de motos comme la S360 et la S600.

Le siège social de l'entreprise est situé à Tōkyō dans le quartier de Minato. Le président directeur général actuel est M. Takahiro Hachigō, qui a succédé à M. Takanobu Itō en juin 2015

En 1963, Honda complète sa dotation en se tournant vers l'industrie automobile. Le premier modèle qui sortira des chaînes d'assemblages sera le T360 en juin 1963, suivi quatre mois plus tard par le cabriolet S500, puis S600, et enfin S800.

En 1987, Honda produit la première voiture à quatre roues directrices (Prelude 4-WS).

En 1989, Honda innove avec le système VTEC qui permet de faire varier la durée et le moment de levée des soupapes.

En 1999, la S-2000 est la voiture de série dotée de la meilleure puissance spécifique pour un moteur de série atmosphérique : 120 chevaux par litre (125 au Japon). En effet, son moteur atmosphérique 4-cylindres 2.0 VTEC essence développe 240 ch à 8 200 tours par minute. En automobile, ce moteur est également l'un des moteurs (conventionnels) de série dont le régime de rotation maximum est le plus élevé au monde avec 9 000 tr/min (régime de régulation électronique), les versions préparées pouvant aller jusqu'à 10 500 tr/min.


Honda N600

N600

1967-1973

Honda S600

S600

1964-1966

Honda S800

S800

1966-1970

Honda Civic IV

Civic IV

1987-1991

Honda Civic V

Civic V

1992-1995

Honda Civic VI

Civic VI

1996-2000

Honda Civic VII

Civic VII

2001-2005

Honda Civic IX

Civic IX

2011-2015

Honda Civic X

Civic X

2015-

Honda Integra II

Integra II

1989-1993

Honda Integra III

Integra III

1993-2001

Honda Integra IV

Integra IV

2001-2006

Honda CR-X del Sol

CR-X del Sol

1992-1998

Honda S2000

S2000

1999-2009

Honda NSX I

NSX I

1990-2005

Honda NSX II

NSX II

2018-

Honda Beat

Beat

1991-1996

Honda S660

S660

2015-

   

 

 

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La Honda Civic est un modèle du constructeur automobile japonais Honda. La première Civic apparaît en 1972. Le terme "Civic" exprime alors l'ambition de Honda de réduire ses émissions polluantes et de proposer une voiture propre.

À présent, elle en est à sa dixième génération. En 2001, elle a délaissé sa légendaire suspension avant à leviers triangulés pour utiliser des traditionnelles jambes de force.

La Honda Integra est une berline compacte réalisée par la marque japonaise Honda entre 1986 et 2001 sous le nom Integra aux États-Unis puis entre 2002 et 2007 sous le nom Acura RSX. Au Japon, la voiture a été produite seulement sous le nom Integra.

La Honda NSX est série de véhicules dites GT (grand tourisme ) construit par la marque japonaise Honda. Le sigle NSX est l'abréviation de "New Sport eXperimental".

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