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La Passat est une gamme de véhicule de type berline de la marque allemande Volkswagen produit depuis 1973 sur 8 générations.
Passat B8 (2014-)
Remplaçant la Passat B7, elle sera commercialisée en berline et variant (break) sur 2 phases et dans de nombreuses motorisations :
- essence :
- 1.4 TSI :
- équipée d'un moteur AZCC essence 4 cylindres de 1395 cm3 développant 125 cv à 5000-6000 tr/min avec un couple de 200 Nm à 1400-4000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 208 km/h avec un 0 à 100 en 9.7 s, de 2014 à 2018.
- 1.4 TSI ACT :
- équipée d'un moteur CZDA/CZEA essence 4 cylindres de 1395 cm3 développant 150 cv à 5000-6000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500-3500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 220 km/h avec un 0 à 100 en 8.4 s, de 2014 à 2018.
- 1.5 TSI OPF :
- équipée d'un moteur DADA essence 4 cylindres de 1498 cm3 développant 150 cv à 5000-6000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500-3500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 215 km/h avec un 0 à 100 en 8.6 s, de 2018 à 2019.
- équipée d'un moteur DPCA essence 4 cylindres de 1498 cm3 développant 150 cv à 5000-6000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500-3500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 220 km/h avec un 0 à 100 en 8.7 s, de 2018 à 2019.
- 1.8 TSI :
- équipée d'un moteur CJSA essence 4 cylindres de 1798 cm3 développant 180 cv à 5100-6200 tr/min avec un couple de 250 à 320 Nm à 1250-5000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 232 km/h avec un 0 à 100 en 7.9 s, de 2015 à 2018.
- 2.0 TSI :
- équipée d'un moteur CHHB essence 4 cylindres de 1984 cm3 développant 220 cv à 4500-6200 tr/min avec un couple de 350 Nm à 1500-4400 tr/min. Sa vitesse maximale est de 246 km/h avec un 0 à 100 en 6.7 s, de 2015 à 2018.
- équipée d'un moteur CJXA essence 4 cylindres de 1984 cm3 développant 280 cv à 5600-6500 tr/min avec un couple de 350 Nm à 1700-5600 tr/min. Sa vitesse maximale est de 250 km/h avec un 0 à 100 en 5.5 s, de 2015 à 2018.
- 2.0 TSI FPO :
- équipée d'un moteur DNUA essence 4 cylindres de 1984 cm3 développant 272 cv à 5500-6200 tr/min avec un couple de 350 Nm à 2000-5400 tr/min. Sa vitesse maximale est de 250 km/h avec un 0 à 100 en 5.6 s, de 2018 à 2019.
- équipée d'un moteur DKZA essence 4 cylindres de 1984 cm3 développant 190 cv à 4180–6000 tr/min avec un couple de 320 Nm à 1500–4100 tr/min. Sa vitesse maximale est de 238 km/h avec un 0 à 100 en 7.5 s, depuis 2019.
- équipée d'un moteur DNUA essence 4 cylindres de 1984 cm3 développant 272 cv à 5500–6200 tr/min avec un couple de 350 Nm à 2000–5400 tr/min. Sa vitesse maximale est de 250 km/h avec un 0 à 100 en 5.6 s, de 2019 à 2020.
- équipée d'un moteur DNFE essence 4 cylindres de 1984 cm3 développant 280 cv à 5000–6500 tr/min avec un couple de 400 Nm à 2000–4900 tr/min. Sa vitesse maximale est de 250 km/h avec un 0 à 100 en 5.1 s, de 2019 à 2020.
- diesel :
- 1.6 TDI (SCR) BlueMotion Technology :
- équipée d'un moteur DCXA turbo-diesel 4 cylindres de 1395 cm3 développant 120 cv à 3600–4000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500–3250 tr/min. Sa vitesse maximale est de 206 km/h avec un 0 à 100 en 10.8 s, de 2014 à 2019.
- équipée d'un moteur DCZA turbo-diesel 4 cylindres de 1395 cm3 développant 120 cv à 3600–4000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500–3250 tr/min. Sa vitesse maximale est de 205 km/h avec un 0 à 100 en 10.8 s, de 2014 à 2019.
- 2.0 TDI (SCR) BlueMotion Technology :
- équipée d'un moteur CRLB/DFGA turbo-diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 150 cv à 3500–4000 tr/min avec un couple de 340 Nm à 1750–3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 220 km/h avec un 0 à 100 en 8.7 s, de 2014 à 2019.
- équipée d'un moteur DDAA/DFHA turbo-diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 190 cv à 3500–4000 tr/min avec un couple de 400 Nm à 1750–3000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 230 km/h avec un 0 à 100 en 7.5 s, de 2014 à 2019.
- équipée d'un moteur DTRA turbo-diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 122 cv à 3500–4250 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500–3250 tr/min. Sa vitesse maximale est de 204 km/h, depuis 2020.
- équipée d'un moteur DSRA/DSRB turbo-diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 150 cv à 3500–4000 tr/min avec un couple de 360 Nm à 1600–2750 tr/min. Sa vitesse maximale est de 220 km/h avec un 0 à 100 en 8.9 s, depuis 2019.
- équipée d'un moteur DFHA turbo-diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 190 cv à 3500–4000 tr/min avec un couple de 400 Nm à 1900–3300 tr/min. Sa vitesse maximale est de 235 km/h avec un 0 à 100 en 7.5 s, de 2019 à 2020.
- équipée d'un moteur DTUA turbo-diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 200 cv à 3500–4000 tr/min avec un couple de 400 Nm à 1750–3500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 237 km/h avec un 0 à 100 en 7.0 s, de 2019 à 2020.
- 2.0 TDI SCR 4Motion :
- équipée d'un moteur CUAA bi-turbo diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 240 cv à 4000 tr/min avec un couple de 500 Nm à 1750–2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 245 km/h avec un 0 à 100 en 6.0 s, de 2014 à 2019.
- équipée d'un moteur CUAA bi-turbo diesel 4 cylindres de 1968 cm3 développant 240 cv à 4000 tr/min avec un couple de 500 Nm à 1750–2500 tr/min. Sa vitesse maximale est de 247 km/h avec un 0 à 100 en 6.1 s, de 2019 à 2020.
- hybride :
- GTE 1.4 TSi PHEV 218 :
- équipée d'un moteur CUK/CUKB/CUKC essence 4 cylindres de 1395 cm3 développant 156 cv à 5000-6000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500-3500 tr/min couplée à un moteur électrique de 115 cv et 330 Nm donnant une puissance combinée de 218 cv et 400 Nm. L'autonomie annoncée est de 50 km. Sa vitesse maximale est de 225 km/h avec un 0 à 100 en 7.4 s, de 2015 à 2018.
- équipée d'un moteur DGEB essence 4 cylindres de 1395 cm3 développant 156 cv à 5000-6000 tr/min avec un couple de 250 Nm à 1500-3500 tr/min couplée à un moteur électrique de 115 cv et 330 Nm donnant une puissance combinée de 218 cv et 400 Nm. L'autonomie annoncée est de 70 km . Sa vitesse maximale est de 222 km/h avec un 0 à 100 en 7.4 s, de 2015 à 2018.
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