Peugeot 309 GTI - Autos Mythiques 57, Thionville, 2019

Le Peugeot 309 est une automobile de type compacte produite par le constructeur français Peugeot de 1985 à 1994 sur 2 phases, dérivée de la 205. 

De nombreuses versions seront commercialisées :

• Essence : 
  • 5 portes : 
    • base :
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur essence Poissy 4 cylindres de 1118 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1124 cm3.
        
    • GE :
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur essence Poissy 4 cylindres de 1118 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1124 cm3.
    • GL : équipée d'un moteur essence Poissy 4 cylindres de 1118 cm3 développant entre 70 et 75 cv.
    • GL Profil : 
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur Poissy essence 4 cylindres de 1294 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1360 cm3.
    • Vital 5p :
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1124 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1360 cm3.
    • GR : 
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur Poissy essence 4 cylindres de 1294 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) :
        • équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1360 cm3 développant 67 cv.
        • équipée d'un moteur XU essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant entre 80 et 92 cv.
    • Automatic : équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant entre 90 et 92 cv.
    • GRX Auto 5p : équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant 90 et 92 cv.
    • GRX 5P : 
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1360 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur XU essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant entre 80 et 92 cv.
    • SR : équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant entre 80 et 92 cv.
    • SX : 
      • équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant entre 80 et 92 cv.
      • équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1905 cm3 développant entre 105 et 110  cv.
    • GT : équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1905 cm3.
    • GTI : 
      • équipée d'un moteur XU9JA/K  essence 4 cylindres de 1905 cm3, emprunté à la 205 1.9 GTI, développant 130 cv à 6000 tr/min avec un couple de 165 Nm à 4750 tr/min. Sa vitesse maximale est de 206 km/h avec un 0 à 100 en 8.0 s.
      • équipée d'un moteur XU9JA/Z  essence 4 cylindres de 1905 cm3 développant 122 cv.
  • 3 portes :
    • XE:
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur Poissy essence 4 cylindres de 1118 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1124 cm3.
    • XA :
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur Poissy  essence 4 cylindres de 1118 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1124 cm3.
    • XL Profil :
      • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1294 cm3.
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1360 cm3 développant entre 70 et 75 cv.
    • Vital 3p :
      
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1124 cm3.
    • XR : équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant 67 cv.
    • GRX 5P : 
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur TU essence 4 cylindres de 1360 cm3.
    • SX : 
      • équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1580 cm3 développant cv développant entre 80 et 92 cv.
      • équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1905 cm3 développant entre 105 et 110 cv.
    • GTI :
      • équipée d'un moteur XU9JA/K  essence 4 cylindres de 1905 cm3, emprunté à la 205 1.9 GTI, développant 130 cv à 6000 tr/min avec un couple de 165 Nm à 4750 tr/min. Sa vitesse maximale est de 206 km/h avec un 0 à 100 en 8.0 s.
      • équipée d'un moteur XU9JA/Z  essence 4 cylindres de 1905 cm3 développant 122 cv.
    • GTI 16 :
      • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur XU9J4 essence 4 cylindres de 1905 cm3 développant 160 cv à 6500 tr/min avec un couple de 180 Nm à 5000 tr/min. Sa vitesse maximale est de 220 km/h avec un 0 à 100 en 7.8 s.
      • équipée d'un moteur XU9J4/Z  essence 4 cylindres de 1905 cm3 développant 148 cv.
    • GTI turbo : équipée d'un moteur XU  essence 4 cylindres de 1905 cm3.
      
• diesel : 
  • GLD : équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3 développant 65 cv.
  • Vital 5p :
    • phase 1 (1985-1989) : équipée d'un moteur  XUD diesel 4 cylindres de 1769 cm3.
    • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur  XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3.
  • GRD : équipée d'un moteur  XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3 développant 65 cv.
  • GRXD 5p : équipée d'un moteur  XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3.
  • TD :
    • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1769 cm3.
      
  • SRD : équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3 développant 65 cv.
    
  • SRD turbo :
    • phase 2 (1989-1994) : équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1769 cm3 développant 78 cv.
  • XAD :
    • phase 2 (1989-1994) :
      • équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1769 cm3.
      • équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3.
  • Vital 3p :
    • phase 2 (1989-1994) :
      • équipée d'un moteur XUD diesel 4 cylindres de 1769 cm3.
  • XLD : équipée d'un moteur  XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3.
  • XRD : équipée d'un moteur  XUD diesel 4 cylindres de 1905 cm3.

Elle sera remplacée en 1998 par la 306.