La Panhard & Levassor Dyna Z est une voiture de la marque française Panhard & Levassor produite de 1954 à 1959 pour remplacer la Dyna X.
En 1948, Panhard proposait un concept-car très original nommé Dynavia dont le principe est de d’améliorer au maximum l'aérodynamisme. La Dyna Z en sera très inspirée.
Côté motorisation, elle est équipée d’un 2 cylindres de 851 cm3 développant de 42 à 50 cv pour une vitesse maximale entre 130 et 145 km/h.
De nombreuses versions seront proposées :
- Z1 : Berline Luxe et berline Luxe Spécial (1954-1956)
- Z5 : Berline Luxe et Luxe Taxi (1956-1956)
- Z6 : Berline Luxe Spécial (1956-1956)
- Z11 : Berline Luxe et Luxe Taxi (1956-1959)
- Z12 : Berline Luxe Spécial, berline Grand Luxe et berline Grand Standing (1956-1958)
- Z15 : Cabriolet Grand Standing (1957-1958)
- Z16 : Berline Grand Luxe et berline Grand Standing (1958-1959)
- Z17 : Cabriolet Grand Standing (1958-1960)
- Z18 : Berline Luxe Spécial (1958-1959)
- W2 : Camionnette bâchée et pick-up 650 kg (1958-1959)
