La Citroën Kégresse P17 est un modèle d'autochenille produit de 1929 à 1939 à 1442 exemplaires par la marque française Citroën en collaboration avec l'ingénieur Adolphe Kégresse à la demande de l'Armée de Terre.
Le véhicule utilise un châssis d'une type C4 et est équipée d'un moteur de 4 cylindres de 1625 à 1770 cm3 développant de 30 à 31.5 cv avec une vitesse maximale de 26 à 32 km/h.
Les P17 sont connus pour avoir participé à la Croisère Jaune et à la Croisère Blanche afin de démonter la fiabilité de la marque Citroën.
