La Fiat Dino est une automobile produite par le constructeur italien Fiat entre 1967 et 1972. Ce modèle a été baptisé « Dino » en raison de l'utilisation du moteur homonyme mis au point par le fils d'Enzo Ferrari, Dino, décédé prématurément à l’âge de 24 ans.
Ainsi, à côté des très sportives et très chères Ferrari Dino, les 206 GT, il fut décidé de produire des versions moins coûteuses sous la marque Fiat ou seul les moteurs V6 seront conservés.
La première Fiat Dino dévoilé en 1967 est la version Spider, une voiture à 2+2 places dessinée par le maître carrossier Pininfarina.
Elle est équipée d'un moteur Ferrari V6 de 1987cm3 en aluminium développant 160 ch à 7200 tr/min.
Un peu plus tard, la Fiat Dino Coupé est présentée. Elle est dessinée par l'italien Bertone.
En 1969, les Spider et Coupé vont recevoir une révision. Le moteur est pourvu d'un bloc en fonte avec une culasse en aluminium, passant à 2418cm3 pour une puissance de 180ch. Le train arrière, quand à lui, est issu de la Fiat 130 à roues indépendantes. La Dino peut maintenant atteindre 205 km/h dans la version Coupé et 210 km/h pour la Spider. Quelques changements esthétiques aussi comme la calandre noire opaque, de nouvelles jantes, une console centrale redessinée et un niveau de finition plus luxueux.
La production s'arrête en 1972 sans qu'aucun nouveau modèle ne lui succède.
