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La Porsche 356 fut la troisième voiture de la marque allemande Porsche. Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle (par souci d'économie) et dessinée par Erwin Komenda, elle sera produite en série de 1948 à 1965 sur 4 générations.
Remplaçant la 356 pre-A, plusieurs versions seront commercialisées :
356 A (1955-1959)
- 1300 : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1290 cm3 développant 40 cv. Sa vitesse maximale est de 145 km/h, de 1956 à 1957.
- 1300 Super : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1290 cm3 développant 60 cv. Sa vitesse maximale est de 160 km/h, de 1956 à 1957.
- 1600 : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 60 cv. Sa vitesse maximale est de 160 km/h, de 1956 à 1959.
- 1600 Speedster : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 60 cv. Sa vitesse maximale est de 160 km/h, de 1956 à 1958.
- 1600 Super : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 75 cv. Sa vitesse maximale est de 175 km/h, de 1956 à 1959.
- 1600 Super Speedster : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 75 cv. Sa vitesse maximale est de 175 km/h, de 1956 à 1958.
- 1600 Hardtop : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 60 cv. Sa vitesse maximale est de 160 km/h, de 1958 à 1959.
- 1600 Super Hardtop : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 75 cv. Sa vitesse maximale est de 175 km/h, de 1958 à 1959.
- 1600 Convertible D : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 60 cv. Sa vitesse maximale est de 160 km/h, en 1959.
- 1600 Super Convertible D : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1582 cm3 développant 75 cv. Sa vitesse maximale est de 175 km/h, en 1959.
- 1500 GS Carrera : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1498 cm3 développant 100 cv, en 1956.
- 1500 GS Carrera de Luxe : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1498 cm3 développant 100 cv, en 1957 et 1958.
- 1500 GS Carrera GT : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1498 cm3 développant 110 cv, en 1957 et 1958.
- 1600 GS Carrera de Luxe : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1588 cm3 développant 105 cv, en 1959.
- 1600 GS Carrera GT : équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 1588 cm3 développant 115 cv, en 1959.
Elle sera remplacée en 1960 par la 356 B.
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