La Ferrari 156 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie italienne Ferrari qui conduisit Phil Hill au titre de champion du monde en 1961. Le principal second pilote de Ferrari pour cette saison était Wolfgang von Trips qui disparut tragiquement à son volant dans un accident à l'occasion du Grand Prix d'Italie 1961. À son volant, Giancarlo Baghetti réussit à s'imposer dès son premier Grand Prix en championnat du monde lors du Grand Prix de France 1961.
Cette voiture est construite autour d'un châssis tubulaire et dispose de quatre freins à disque Dunlop, les freins arrière sont « inboard », accolés à la boîte de vitesses. Le moteur créé par Carlo Chiti existe en deux versions, soit V6 à 65°, soit V6 à 120°. Cette dernière fut retenue car elle offrait plus de souplesse et d'agrément tandis que l'autre fut réservée pour les pilotes engagés en plus des pilotes titulaires comme Olivier Gendebien pour l'Écurie nationale belge au Grand Prix de Francorchamps en 1961.
Elle est équipée d'un moteur de 6 cylindres de 1480cm3 développant 200cv avec une vitesse maximale de 230 km/h.
