La Bugatti type 32 ou Bugatti type 32 Tank est une voiture de compétition automobile de 1923 du constructeur automobile français Bugatti.
Conçue spécialement pour le Grand Prix automobile de France 1923 de Tours, cette voiture originale d'Ettore Bugatti, se voulait simple et rapide à construire.
De petite taille, avec un empattement de 1,994 m comme la type 13, un premier prototype à carrosserie aluminium aérodynamique fut construit en six mois autour du moteur de 1991cm3 à 8 cylindres en ligne des Bugatti type 30, poussé à 90 ch pour la compétition, pour environ 650 kg, avec arbre à cames en-tête sur 9 paliers, course de 80 mm, et 3 soupapes par cylindre. Compte tenu de la dimension du moteur utilisé, la boîte de vitesses à 3 rapports a dû être placée juste contre l'essieu arrière.
4 exemplaires sont construits pour le Grand Prix de 1923, dont le pilote Ernest Friderich remporte la 3e place au volant de la no 6.
